Alors que le Grand Prix dEspagne se rapproche dun accord qui restera à lordre du jour lannée prochaine, il est de plus en plus probable que le calendrier sagrandisse la saison prochaine.
Alors que lAllemagne ne semble pas devoir rentrer, les ajouts du Vietnam et des Pays-Bas, un renouvellement pour la Grande-Bretagne, ainsi que pour lItalie et le Mexique, ont également annoncé de nouveaux accords, laissant les propriétaires de F1 à Liberty Media considérer le plus grand programme de la F1.
Lajout dune course supplémentaire a toutefois besoin du soutien des équipes, et le patron de léquipe Haas, Gunther Steiner, a confirmé devant le Grand Prix de Hongrie quil avait été examiné pour savoir sil approuvait ou non un calendrier de 22 courses.
Il a déclaré que sa seule préoccupation était de savoir si les fabricants de moteurs seraient heureux de terminer la campagne sans avoir besoin dun quatrième bloc dalimentation, ce qui coûterait cher à son équipe si nécessaire.
"On nous a demandé et jai donné mon avis", a déclaré Steiner. "Je suis daccord avec ça, logistiquement pour le savoir.
"Une de mes choses est que nous devons nous en tenir à trois moteurs parce que si nous devons utiliser un quatrième moteur, cela na aucun sens financièrement pour nous. En fait, cest négatif pour nous, alors pourquoi le ferions-nous?"
"Cest aux fabricants de moteurs de dire oui ou non. Sils sont confiants, ils peuvent le faire avec trois moteurs, alors ça me convient."
Le règlement moteur de la F1 autorisait lutilisation dun groupe motopropulseur supplémentaire si le calendrier sétendait au-delà dun certain nombre de courses, mais actuellement, le règlement limite strictement les pilotes à trois groupes motorisés pour toute la saison, quel que soit le nombre de grands prix.
Bien que Steiner ne soit pas opposé au passage à 22 courses, la directrice adjointe de Williams, Claire Williams, est plus sceptique quant à l’agrandissement du calendrier en raison des risques de hausse des coûts.
"Personnellement, jaimerais voir moins de courses", a-t-elle déclaré. "Si vous mettez trop de courses sur le calendrier, cest trop pour les gens qui en consomment, alors que le marché est si concurrentiel face aux autres événements sportifs et aux autres médias.
"L’autre considération est le personnel. Si vous augmentez le nombre de courses sur le calendrier, la pression qui pèse sur votre équipe du point de vue des performances et de ce qu’elle est capable de faire avec un équilibre travail / vie devient difficile.
"Pour les petites équipes, il est très difficile de penser à la façon dont nous gérons un calendrier comportant au nord de 21 courses, car nous avons des coûts supplémentaires liés à l’échange de personnel. Par exemple, avons-nous besoin plutôt que de deux ingénieurs de course, quatre ingénieurs de course? les coûts de transport du fret dans le monde aussi.
"Vous devez réfléchir au prix de vente de ces courses. Mettons-nous une énorme quantité dans le pot? Je serais opposé à avoir plus de courses sur le calendrier."
