Les équipes étaient conscientes depuis un certain temps que les courses n’allaient pas avoir lieu, la nature des événements de rue de Bakou et de Singapour créant d’énormes problèmes logistiques et obligeant les organisateurs à s’engager dans un long délai pour préparer leurs sites.
L’Azerbaïdjan a été reporté de sa date initiale de juin il y a quelques semaines, et il avait été provisoirement prévu pour le 20 septembre à Singapour avant que les restrictions imposées par le gouvernement ne forcent son annulation.
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Les perspectives pour la course de Suzuka sont devenues claires après que le même promoteur a récemment annulé l’événement MotoGP sur la piste sœur Motegi, qui devait se tenir une semaine plus tard. F1 a cité « les restrictions de voyage en cours » comme raison.
Les annulations ouvrent un grand écart dans le calendrier entre l’Italie le 6 septembre et les États-Unis, qui est prévu pour le 25 octobre mais qui ne devrait pas se produire. La seule course encore officiellement inscrite pour cette série de six week-ends est le Grand Prix de Russie à Sotchi le 27 septembre.
La F1 travaille toujours à confirmer d’autres événements pour cette période, la Chine étant la principale option de fuite et le Canada un pari extérieur, ainsi que des courses européennes supplémentaires.
« Nous sommes confiants dans nos plans pour avoir entre 15 et 18 courses d’ici la fin de notre saison à Abu Dhabi à la mi-décembre et nous espérons publier le calendrier finalisé avant de commencer notre saison en Autriche », a déclaré un communiqué de F1.
En tant que course de rue, le Vietnam fait face à des problèmes similaires à l’Azerbaïdjan et à Singapour. Le pays est toujours soumis à des restrictions et le promoteur ne serait pas disposé à organiser le premier événement sans une foule complète, et il y a également des craintes d’avoir potentiellement deux courses dans les six mois, l’événement 2021 étant prévu pour avril.
Les organisateurs de Singapour ont cité les restrictions sur les travaux de construction nécessaires à la construction du circuit comme principale raison de l’annulation.
« Les derniers mois ont été extrêmement difficiles sur tous les fronts », a déclaré le vice-président du GP de Singapour, Colin Syn. «Et nous avons maintenant pris cette décision difficile que la F1 et nos parties prenantes reconnaissent que nous avons dû prendre.
« En fin de compte, la santé et la sécurité de nos sous-traitants et de leurs travailleurs, spectateurs, équipage de F1, personnel et commissaires volontaires sont notre priorité numéro un, et nous remercions tout le monde pour leur patience et leur soutien indéfectible jusqu’à présent. »
Les détenteurs de billets recevront un remboursement automatique ou pourront demander un transfert à l’événement 2021.
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10
Photo par: Jerry Andre / Motorsport Images
