Audi et BMW ont révélé en décembre qu’ils quitteraient la Formule E à la fin de la saison 2020/21, marquant la première fois qu’un grand constructeur automobile a annoncé son retrait de la série.
Jusqu’à présent, Mahindra Racing et DS sont les deux seuls constructeurs à s’engager publiquement dans la prochaine ère Gen3, bien que davantage d’équipes devraient s’inscrire au nouveau règlement dans les mois à venir.
Il y a également eu un intérêt de la part d’autres marques qui ne sont pas actuellement en Formule E, notamment McLaren – qui a la possibilité de rejoindre le championnat.
Gunther est directement touché par le départ de son équipe BMW et évalue actuellement ses options pour prolonger son mandat dans la série au-delà de la saison en cours.
Mais le double vainqueur de la course reste optimiste quant à l’avenir de la Formule E malgré les départs du constructeur et la concurrence de nouveaux championnats 100% électriques comme Extreme E.
«De mon côté, je vois un avenir très, très brillant de la Formule E», a déclaré Gunther à Motorsport.com. «Bien sûr, il est dommage qu’Audi et BMW sortent, mais je pense qu’il y a beaucoup plus de gens sur la liste des constructeurs qui veulent rejoindre et qui rejoindront ce championnat.
«Ce championnat est intouchable et a un bel avenir. C’est déjà l’un des plus grands championnats du monde, et je pense que ça restera au moins comme ça.
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Gunther a couru exclusivement en Formule E depuis qu’il est diplômé de la série de Formule 2 en 2018/19 avec Dragon Racing, en contraste frappant avec la majorité des pilotes de FE qui courent une campagne parallèle dans un autre championnat.
Le joueur de 23 ans s’est dit attiré par les nouvelles voitures LMDh qui concourront dans la classe supérieure du Championnat du Monde d’Endurance FIA et du Championnat IMSA WeatherTech SportsCar à partir de 2023, mais la Formule E restera toujours sa priorité.
« Je veux dire pour cette année, je ne peux rien dire pour le moment », a déclaré Gunther. « Ne jamais dire jamais. Mais clairement pour mon avenir, je vois la Formule E comme mon programme principal. C’est ce que je veux faire, piloter principalement dans ce championnat du monde.
«Mais il y a d’autres choses qui m’intéressent, comme par exemple le LMDh qui, je pense, offrira de belles opportunités pour les prochaines années. Quelque chose qui m’excite, j’aimerais vraiment faire un ajout à la Formule E, comme beaucoup d’autres pilotes de haut niveau le font bien.
«Le moment venu, je choisirai mon autre option en Formule E et au-delà de la Formule E dans d’autres championnats. Mais je vois clairement mon avenir en Formule E.
« Hypercar et LMDh est définitivement quelque chose qui m’intéresse à faire avec la Formule E. »
