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Langdon, B. Torrence, Enders, Stoffer à la conquête de Saint-Louis

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Voiture drôle

Langdon, un ancien champion Top Fuel, a établi un temps de 4,068 secondes à 310,41 mi / h dans sa Toyota Camry de Global Electronic Technology pour battre Todd, le champion en titre de Funny Car. Langdon, qui a également battu Tommy Johnson Jr., Jim Campbell et Bob Tasca III dimanche, a remporté sa deuxième victoire en carrière dans Funny Car et sa 16e victoire au classement général.

Todd, qui est désormais cinquième aux points, a disputé son 33e tour de finale en simposant face à Jack Beckman, le n ° 1 des qualifications, John Force, et Robert Hight, qui a pris la tête des points dimanche. C’était également le premier tour final de Funny Car consacré exclusivement à Kalitta Motorsports, un affrontement auquel participait Del Worsham, le co-équipier de la voiture de Langdon.

«Quelle journée incroyable», a déclaré Langdon, qui a grimpé à la septième place du classement Funny Car. «Lors des qualifications, nous avions une voiture cohérente. Nous avons un si bon groupe de gars et ce fut une bonne journée. Chaque fois que vous pouvez obtenir une victoire dans cette classe, cela crée un élan. Nous avons dû faire de gros changements à St. Louis et la voiture était parfaite pour moi. Jaime courir pour Connie (Kalitta). Il a juste tellement de passion. C’est un grand motivateur et un excellent leader, et nous ne faisons que suivre sa vision. Nous travaillons tous ensemble. "

TOP CARBURANT

Torrence a battu son fils Steve lors de la dernière ronde de Torrence, enregistrant 3,835 à 319,67 dans son dragster de Capco Contractors. Cétait la deuxième fois quils se rencontraient en finale, et ce nétait que le troisième match de ronde finale père-fils de lhistoire de la NHRA. B. Torrence a battu Kyle Wurtzel, les meneurs aux points Doug Kalitta et Leah Pritchett pour atteindre la phase finale avant de remporter sa troisième victoire de la saison et sa quatrième en carrière.

Torrence a atteint le tour final pour la 52ème fois de sa carrière, alors que le champion en titre a battu Scott Palmer, Pat Dakin et le n ° 1 des qualifications, Mike Salinas. La deuxième place la également amené à Kalitta, meneur de points, mais le dernier tour appartenait à son père, qui est passé au neuvième rang du classement avec quatre courses à disputer.

"Lobjectif était de participer à la finale en finale, a déclaré B. Torrence. «Nous avons regardé nos qualifications et avons fait du bon travail en restant de chaque côté de léchelle. Cela sest mieux passé pour moi à la fin cette fois. C’est difficile de venir ici. Vous êtes au sommet de la course de dragsters à ce niveau, mais je dois mamuser. C’est une bénédiction d’être ici avec ma famille. Nous avons tout couru et c’est vraiment amusant. C’est un sport de famille et nous sommes en plein milieu. »

PRO STOCK

Enders a mis fin à une sécheresse sans victoire qui remontait au début de l’année dernière en enregistrant 6,58 à 208,36 points dans sa Camaro Melling Performance / Elite Motorsports pour devancer les 6,621 de Matt Hartford à 207h30 en finale. Cela donne à Enders, qui était également n ° 1 des qualifications ce week-end, sa 24e victoire en carrière et la première depuis la course de quatre largeurs à Charlotte le printemps dernier. Elle a atteint le dernier tour avec des victoires contre Alan Prusiensky, Aaron Stanfield et Chris McGaha, se hissant à la deuxième place des points.

Hartford, qui a pris la quatrième place aux points, a battu Kenny Delco, les meneurs Jason Line et Bo Butner pour atteindre sa sixième carrière. dernier tour. Les deux pilotes ont eu dexcellents temps de réaction lors de la dernière manche, mais Enders a été capable de poursuivre Hartford pour sa première victoire en 2019. La victoire de Stoffer et dEnders marque également la première fois dans lhistoire de la NHRA que les femmes remportent dans les deux catégories Pro Stock. course. Cétait aussi la 148ème et la 149ème victoire féminine de lhistoire de la NHRA.

«Nous devions juste nous relever et nous nous sommes rachetés après notre piètre performance à Reading», a déclaré Enders. «Je suis prêt pour les quatre courses restantes. Je mets mon argent sur nous. Tout est réuni au bon moment.

«C’est comme si c’était une éternité depuis notre dernière victoire en 2018. Nous continuons simplement à garder la tête basse et à travailler dur, et cela signifie vraiment beaucoup pour tout notre programme. Je savais que chaque fois que nous renvoyions ce méchant garçon, nous allions sortir et faire une très bonne passe. "

MOTOCYCLETTE PRO STOCK

Stoffer a remporté sa première victoire en quatre ans chez Pro Stock Motorcycle après avoir battu 6.869 à 197.74 sur son Stoffer Enterprises / Big St. Charles Suzuki pour battre le vainqueur du classement, Andrew Hines, avec 6.871 à 196.59 en finale. C’est la neuvième victoire en carrière de Stoffer qui a également pris la deuxième place derrière Hines.

Stoffer a atteint la phase finale avec des victoires contre Ryan Oehler, champion du monde en titre et qualifié numéro 1, Matt Smith et Eddie Krawiec. Hines a battu Michael Ray, Angie Smith et Steve Johnson pour se qualifier pour sa 95ème finale, alors que Stoffer et Hines se sont affrontés en finale pour la première fois en neuf ans. Stoffer a été plus rapide et a réussi sa première victoire depuis 2015.

"Je ne ressens vraiment pas la pression, car chaque équipe est phénoménale", a déclaré Stoffer. «Jai écouté léquipe et fait ce que je faisais. Nous avons eu Matt, puis Eddie et ensuite Andrew. De tous les poids lourds, ceux-là sont ça. Nous sommes juste sortis et avons fait notre travail.

«La plate-forme Suzuki a certainement connu des difficultés et nous ne faisons pas partie de ces équipes à gros budget, mais nous nous amusons beaucoup. Cela fait longtemps (depuis sa dernière victoire), et je n’étais même pas prévu pour la course cette année, et nous sommes dans le top 10 et remporter une course dans le compte à rebours. "

Ordre d’arrivée final des Nationalistes NHRA d’AAA Insurance au World Wide Technology Raceway

TOP CARBURANT: 1. Billy Torrence; 2. Steve Torrence; 3. Mike Salinas; 4. Leah Pritchett; 5. Doug Kalitta; 6. Austin Prock; 7. Pat Dakin; 8. Terry McMillen; 9. T.J. Zizzo; 10. Argile Millican; 11. force bretonne; 12. Kyle Wurtzel; 13. Cameron Ferre; 14. Richie Crampton; 15. Antron Brown; 16. Scott Palmer.
Finale: Billy Torrence, 3,835 secondes, 319,67 mph. Steve Torrence, 4.374 secondes, 195.93 mph.

FUNNY CAR: 1. Shawn Langdon; 2. J.R. Todd; 3. Bob Tasca III; 4. Robert Hight; 5. Tim Wilkerson; 6. Ron Capps; 7. John Force; 8. Jim Campbell; 9. Tommy Johnson Jr .; 10. Jack Beckman; 11. Blake Alexander; 12. Bob Bode; 13. Matt Hagan; 14. Jonnie Lindberg; 15. Cruz Pedregon; 16. Terry Haddock.
Finale: Shawn Langdon, Toyota Camry, 4.068, 310.41 déf. J.R. Todd, Camry, 4.276, 223.32

PRO STOCK: 1. Erica Enders; 2. Matt Hartford; 3. Chris McGaha; 4. Bo Butner; 5. Aaron Stanfield; 6. Jeg Coughlin; 7. Greg Anderson; 8. Jason Line; 9. Deric Kramer; 10. Kenny Delco; 11. Alex Laughlin; 12. Fernando Cuadra; 13. Fernando Cuadra Jr .; 14. Alan Prusiensky; 15. Val Smeland; 16. Steve Graham.
Finale: Erica Enders, Chevy Camaro, 6,598, 208,36 déf. Matt Hartford, Camaro, 6,621, 207,30.

MOTOCYCLETTE PRO STOCK: 1. Karen Stoffer; 2. Andrew Hines; 3. Steve Johnson; 4. Eddie Krawiec; 5. Matt Smith; 6. Angie Smith; 7. Angelle Sampey; 8. Hector Arana Jr; 9. Hector Arana; 10. Kelly Clontz; 11. Jerry Savoie; 12. Michael Ray; 13. Ryan Oehler; 14. Andie Rawlings; 15. Scotty Pollacheck; 16. Jianna Salinas.
Finale: Karen Stoffer, Suzuki, 6,869, 197,74 déf. Andrew Hines, Harley-Davidson, 6,876, 196,59.

Classement par points après 20 courses sur 24/2 sur 6 dans le compte à rebours

TOP CARBURANT: 1. Doug Kalitta, 2 232; 2. Steve Torrence, 2 230; 3. Mike Salinas, 2191; 4. force bretonne, 2 184; 5. Leah Pritchett, 2 170; 6. (ex aequo) Antron Brown, 2 159; Richie Crampton, 2 159; 8. Austin Prock, 2 153; 9. Billy Torrence, 2 152; 10. Argile Millican, 2.125.

FUNNY CAR: 1. Robert Hight, 2 235; 2. John Force, 2222; 3. Jack Beckman, 2 211; 4. Ron Capps, 2191; 5. J.R. Todd, 2 182; 6. Bob Tasca III, 2 156; 7. Shawn Langdon, 2 155; 8. Tommy Johnson Jr., 2 138; 9. Matt Hagan, 2132; 10. Tim Wilkerson, 2 109.

STOCK PRO: 1. Jason Line, 2,254; 2. Erica Enders, 2 243; 3. Bo Butner, 2 232; 4. Matt Hartford, 2197; 5. Alex Laughlin, 2171; 6. Jeg Coughlin, 2 160; 7. Greg Anderson, 2 147; 8. Deric Kramer, 2 132; 9. Chris McGaha, 2 113; 10. Val Smeland, 2.062.

MOTOCYCLETTE PRO STOCK: 1. Andrew Hines, 2 266; 2. Karen Stoffer, 2 232; 3. Eddie Krawiec, 2 215; 4. Matt Smith, 2 205; 5. Jerry Savoie, 2 200; 6. Hector Arana Jr, 2 169; 7. Angelle Sampey, 2 136; 8. Angie Smith, 2 116; 9. Ryan Oehler, 2 075; 10. Hector Arana, 2.064.

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