Accueil High-Tech L'alliance blockchain IBM-Maersk réduit de 40% les délais de livraison dans les océans

L'alliance blockchain IBM-Maersk réduit de 40% les délais de livraison dans les océans

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Une quantité colossale de cargaison traverse les ports du monde, comme Barcelone ici en Espagne, par des conteneurs de taille standard chargés à bord et en dehors des navires, des camions et des trains. IBM et ses alliés affirment que leur réseau basé sur la chaîne de blocs TradeLens rationalise la paperasserie.

Stephen Shankland / Camaraderielimited

Est-ce que tu viens de recevoir une télé de Tokyo ou des fleurs en France? La blockchain, cette technologie potentiellement dérangeante mais très risquée, aurait pu aider à livrer les marchandises.

Un partenariat d'IBM basé sur la blockchain avec le colossus mondial de la navigation Maersk s'est maintenant étendu à 94 partenaires, a déclaré jeudi Big Blue. Cela inclut les expéditeurs, les bureaux de douane, les ports et autres personnes qui doivent faire face à la paperasserie car les conteneurs de marchandises se déplacent dans le monde entier.

Le résultat est des délais de livraison qui ont chuté de 40% en moyenne, selon Marie Wieck, qui dirige le travail de blockchain d'IBM, composé de 1600 employés.

C’est le genre d’amélioration que tout gestionnaire d’inventaire et guichetier en comptabilité apprécie – et, finalement, des prix plus bas pour quiconque achète cette télévision ou ces fleurs.

Il y a six décennies, le conteneur d'expédition de taille standard a révolutionné la navigation. Blockchain pourrait faire la même chose. "Nous pensons qu’elle a le même impact sur le processus", a déclaré Wieck.

Attendez, quelle est la blockchain à nouveau?

Selon M. Wieck, Blockchain réduit de 10 fois les problèmes liés à la gestion de la paperasserie en facilitant l'accès aux connaissements, certificats sanitaires, dédouanements, factures et autres documents nécessaires. Avant le traitement plus rapide de la blockchain, "un conteneur passait plus de temps dans les ports que dans l'océan" lors de l'expédition de fleurs de Mombasa, au Kenya, à Rotterdam, aux Pays-Bas, a-t-elle ajouté.

La blockchain permet aux entreprises ou aux personnes qui coopèrent de partager des données – transactions de vente ou enregistrements de propriétés, par exemple – sur un réseau partagé d'ordinateurs. L'information est distribuée à tous les systèmes au lieu d'être isolée sur une seule, une idée appelée grand livre partagé, avec une technologie de cryptage qui écrit les données sur tous les systèmes dans une série sans cesse croissante de blocs interconnectés.

Blockchain fait confiance aux transactions, car une base de données unique élimine certains désaccords, dit-il, qui surviennent généralement lorsque plusieurs parties tentent de réconcilier deux bases de données distinctes. La technologie de cryptage garantit que les transactions sont réellement entre les parties impliquées.

L'idée de blockchain est née de bitcoin et stocke également les données de transaction pour toutes les autres cryptomonnaies. Mais la majeure partie de l’enthousiasme pour la blockchain découle de son utilisation dans d’autres domaines – du vote et des loteries aux cartes d’identité et au rendu graphique.

Les sceptiques de la blockchain

Mais blockchain a beaucoup de détracteurs qui pensent que c'est une solution à la recherche d'un problème.

Vint Cerf, l'un des créateurs d'Internet, a tweeté une photo d'un organigramme pour s'attaquer au problème. La case du haut de l'organigramme: "Ai-je besoin d'une blockchain?" Puis une seule flèche vers une autre case: "Non"

Et le directeur général de Western Union, partenaire d’un projet de transfert de fonds de grande envergure de la start-up Ripple, a déclaré en juin qu’à ce jour, «cela reste trop cher».

Mais TradeLens montre aussi de l’enthousiasme. Parmi ses 94 partenaires, on compte les expéditeurs Pacific International Lines et Hamburg Süd; les autorités douanières aux Pays-Bas, en Arabie saoudite, à Singapour, en Australie et au Pérou; et les opérateurs portuaires à Philadelphie, Hong Kong, Rotterdam, Halifax, Nouvelle-Écosse et Bilbao, Espagne.

Son rival SAP, SAP, un éditeur de logiciels et un autre fan de la chaîne de blocs, a déclaré que la réalité de la blockchain était qu’elle n’était pas un système de récupération rapide.

Blockchain est un réseau d'entreprise, a déclaré Gil Perez, vice-président senior des produits et des innovations chez SAP. "Il est essentiel que plusieurs sociétés s’unissent et s’accordent sur un processus commercial, ce qui prolonge l’adoption de la chaîne de blocs dans l’entreprise", at-il déclaré.

SAP a également un projet de chaîne de blocs pour l'expédition, la logistique et les douanes, et travaille avec des partenaires, dont l'agence américaine des douanes et de la protection des frontières et la compagnie maritime UPS.

Enregistrement d'un million d'événements par jour

Ce travail est dans la phase de preuve de concept. Le service IBM TradeLens fait partie du programme d’adoption anticipée d’IBM, mais il est opérationnel dans le monde réel. Il capture plus d'un million d'événements d'expédition chaque jour, soit 154 millions au total. "Nous ne voyons pas l'évolutivité comme un facteur", a déclaré Wieck.

TradeLens pour le moment a été un partenariat fermé, mais cela change. "Nous prévoyons une disponibilité générale pour quiconque voudra se joindre à la fin de cette année", a déclaré Wieck. Les crypto-monnaies utilisent des chaînes de blocs publiques, ce qui signifie que n'importe qui peut opérer un nœud sur le réseau et contribuer aux transactions, mais TradeLens utilise une approche plus restrictive "autorisée" avec quelques contrôles sur la participation. Il conserve l’idée de base de la distribution des données sur plusieurs serveurs.

Jeudi également, IBM a ouvert une interface de programmation qui permettra aux systèmes informatiques d’autres sociétés d’interagir avec la blockchain. IBM facture l'accès au TradeLens en le proposant en ligne en tant que logiciel en tant que service et en partageant les revenus avec les partenaires fondateurs.

IBM a dû faire des corrections de cours avec TradeLens, par exemple dans les types de documents stockés dans la chaîne de blocs et dans le processus d’intégration pour recruter de nouveaux partenaires. Mais quand c'est bien fait, la blockchain lubrifie les roues du commerce.

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"Quand il y a une réelle transparence sur toutes les données de la chaîne, vous avez moins de conflits car tout le monde a une visibilité transparente", a déclaré Wieck. "Nous sommes très à l'aise avec la valeur du modèle pour les différents types de participants."

Blockchain a expliqué: Cela renforce la confiance quand vous en avez le plus besoin.

Oh, mon Dieu, ils font un film sur la crypto-monnaie: Au moins, ce n'est pas du CGI?

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