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Automobile

Laisser Vettel gagner à Singapour était « la clé »

Vettel courait à la troisième place à Singapour, derrière son coéquipier Charles Leclerc et Lewis Hamilton, mais a piqué le premier pour dégrader le pilote Mercedes.

L’arrêt précoce a permis par inadvertance à Vettel de devancer le poleman Leclerc également, et Ferrari a choisi de ne pas forcer le quadruple champion du monde à laisser Leclerc revenir à travers alors que Vettel se déplaçait dans le trafic et Leclerc a été rattrapé par Max Verstappen de Red Bull.

Bien que Vettel ait commis des erreurs tout au long de la saison 2019 au lieu de mener la course au titre de Ferrari, Binotto a déclaré qu’il devrait être félicité par la façon dont sa forme s’est améliorée au cours du second semestre, qui comprenait la victoire décisive à Singapour.

Binotto a déclaré que Vettel, qu’il qualifiait de « pilote clé » qui est « au cœur de notre projet », a profité de la fin de sa sécheresse pour gagner, mais aussi du fait que la volonté de Ferrari de prioriser le résultat de l’équipe pourrait également l’aider.

« Il était mal à l’aise avec la voiture en début de saison, certainement avec l’instabilité de freinage », a expliqué Binotto. « Je pense que le défi [of Leclerc] pour lui a également été une bonne référence, car avoir un coéquipier aussi rapide lui a donné des maux de tête.

«Pour s’améliorer, il est toujours très analytique. Il aborde l’exercice, il n’est pas émotif à cet égard, il regarde les données, compare les secteurs, cherche où il finit par être plus lent ou plus rapide.

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« Dans la première partie de la saison, il a été mis sous pression. Je pense qu’il a très bien réagi en seconde période. La victoire à Singapour a été la clé pour lui, non seulement pour la victoire elle-même, mais la confiance en Il savait qu’il pouvait compter sur l’aide de l’équipe si nécessaire.

« Mais je pense que c’était juste, c’était le bon choix et le bon moment pour le laisser gagner. »

Ferrari s’est améliorée au second semestre 2019 et Singapour était au milieu d’une série de six pole positions consécutives pour l’équipe, qui avait un avantage de puissance controversé mais semblait également améliorer ses performances aérodynamiques.

Bien que Leclerc ait obtenu des résultats plus impressionnants, l’amélioration des caractéristiques de virage de la voiture a stimulé Vettel, en particulier lors des qualifications, sa position de départ moyenne de 3,7 avant les vacances d’été étant devenue 2,5 au second semestre.

« Lorsqu’il avait une grande confiance globale dans la voiture, je pense qu’il a été très rapide », a déclaré Binotto. « Et si vous regardez son rythme de course, il est très similaire à Charles, qui a plutôt été plus rapide en qualy.

« Donc je pense que je dirais, bravo à lui pour la deuxième partie de la saison – bravo pour la façon dont il a réagi après une première moitié de saison pas facile. »

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