Ce n'est certainement pas plus rapide que la normale 86, mais l'édition 2020 de Hakone a l'air bien.
Toyota
La plate-forme 86 de Toyota est assez ancienne, mais cela ne nous fait pas l'aimer moins. C'est une merveilleuse petite voiture de sport, et même si nous aimerions la voir faire l'objet d'une mise à jour complète, nous pouvons peut-être attendre pendant un moment. Dans le même temps, Toyota a annoncé mardi qu’elle rendrait une édition spéciale Hakone 86 disponible pour l’année de modèle 2020.
Pourquoi l'édition Hakone? C'est quoi un Hakone? Eh bien, la Hakone Turnpike est l’une des routes les plus célèbres et les plus appréciées du Japon, et comme la 86 est actuellement l’une des voitures de conducteur les plus appréciées du Japon, c’est logique.
Nous savons donc maintenant pourquoi on l'appelle l'édition Hakone, mais qu'obtenez-vous avec le package Édition Hakone? Eh bien, mis à part la belle peinture métallisée verte, les jantes en bronze de 17 pouces et le becquet arrière, il ne s’agit que d’accents intérieurs bronzés. Si vous pensiez que vous auriez plus de pouvoir ou quelque chose de ce genre pour que votre Hakone puisse jouer pleinement Wangan à minuit, désolé de vous décevoir.
Plus précisément, l'intérieur est doté de sièges en Alcantara beige et noir, d'un accoudoir noir et beige et d'un logo 86 cousu sur le tableau de bord. Vous obtenez également des points de bronzage sur le volant, le frein de stationnement et le soufflet de démarrage.
Le reste est principalement constitué de matériel standard 86 GT, et ce n'est pas mal. La Hakone Edition peut être commandée avec une boîte manuelle ou une boîte automatique, mais la manuelle reçoit cinq chevaux de plus et, croyez-moi, les 86 ont besoin de chacune d'entre elles.
Toyota reste muet sur les prix de l'édition Hakone, mais nous savons qu'elle devrait commencer à entrer dans les salles d'exposition des concessionnaires à la fin de 2019 en tant que modèle 2020.
