Bien que le Japon ait initialement semblé avoir évité une explosion de COVID-19, une flambée récente de cas a incité à appeler à un verrouillage dans la capitale, Tokyo.
Cela a affecté la programmation des deux premières catégories de course du Japon, la SUPER GT ayant été contrainte d’annuler son test Fuji du 28 au 29 mars, peu de temps après que la Super Formula ait terminé avec succès deux jours de course sur le site.
Et avec la SUPER GT reportant ses courses de Fuji et de Suzuka lundi, Super Formula a emboîté le pas en retardant la manche d’Autopolis à partir de son emplacement d’origine du 15 au 17 mai, bien qu’aucune nouvelle date de course n’ait été assignée.
Le promoteur de la série JRP avait déjà été contraint de reporter son match d’ouverture prévu à Suzuka les 4 et 5 avril et le deuxième tour de la campagne les 18 et 19 avril.
Après les dernières nouvelles concernant Autopolis, la saison de Super Formula 2020 devrait maintenant commencer à Sugo les 19 et 21 juin.
JRP a la possibilité de reprogrammer certains des événements reportés en juillet et août, car les Jeux olympiques auront désormais lieu en 2021 à Tokyo, permettant au Fuji Speedway d’être utilisé pour d’autres événements.
Le calendrier original avait été conçu pour éviter un affrontement avec les Jeux, avec une pause prolongée prévue entre la course Sugo en juin et la manche Motegi fin août.
