La sécurité sur les ponts en Islande est connue avant le décès des Britanniques dans un accident

Selon un rapport publié en août par la Fédération des industries islandaises, un pont sur une voie sur quatre a plus de 60 ans.

Le rapport, basé sur des recherches gouvernementales, a déclaré: "De nombreux ponts simples ne répondent pas aux normes actuelles en matière de capacité portante et de sécurité du trafic.

"En outre, le réchauffement de la planète et les conditions météorologiques ont notamment entraîné une augmentation des interruptions de ponts et du transfert de matériaux.

"Il y a eu très peu de renouvellements au cours des dernières années et de nombreux grands projets attendent des solutions liées à la protection des ponts anciens, à la maintenance des tunnels et aux travaux de restauration."

Les Britanniques Rajshree et Khushboo Laturia et Shreeprabha Laturia, âgée de 10 mois, sont morts lors de la traversée du 4×4 dans lequel ils se trouvaient. vaincu sur un pont jeudi. Quatre autres restent dans un état critique.

Ils étaient voyager en groupe depuis l'est de Londres lorsque leur Toyota Land Cruiser loué est tombé sur au moins six mètres sur la rive rocheuse du fleuve au-dessous d’un pont près de Skeidararsandur – une vaste plaine sablonneuse du sud de l’Islande.

Peu de temps après, la première ministre du pays, Katrin Jakobsdottir, a déclaré que le système de transport islandais "n'avait pas été correctement entretenu" depuis la crise financière de 2008 – et avait averti qu'il était "dans un besoin urgent" d'amélioration.

Le pont sur Nupsvotn a été construit en 1973 et devrait être remplacé dans les prochaines années par un pont beaucoup plus court, selon des informations communiquées par l'administration islandaise des routes et des côtes.

Il y a eu au moins huit autres morts dans cette région de l'Islande en 2018,

Le directeur général de l'Administration islandaise des routes et des côtes a déclaré à Sky News que tous les ponts à voie unique transportant plus de 200 voitures par jour devaient être remplacés, mais que le financement pose problème.

Bergthora Thorkelsdottir a déclaré: "Ce système a été construit au cours des 100 dernières années par un pays de 355 000 habitants et nous avons maintenant 2,5 millions de touristes sur les routes. La pression exercée sur le système a donc considérablement augmenté."

Bien que la cause de l'accident n'ait pas été révélée, ces décès ont attiré l'attention sur le danger que courent les touristes qui conduisent dans un pays où le temps et l'état des routes peuvent être inattendus et difficiles.

Elle a déclaré que les touristes devraient connaître leur itinéraire et faire attention lorsqu'ils conduisent sur les routes islandaises.

Mme Thorkelsdottir a ajouté: "Ils peuvent être glissants, le temps peut changer très rapidement.

"Les conditions en Islande sont communes à nous, qui vivons ici, mais bien sûr un peu étranges à celles qui viennent de l'étranger."