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La règle "Hazy" à blâmer pour l'exclusion de Guintoli

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Le pilote d’essai Guintoli fait sa quatrième apparition cette année sur la GSX-RR ce week-end à Motegi. Il a piloté une version prototype du moteur Suzuki ’20 vendredi. Le Français se dit encouragé par ses performances.

Mais les commissaires sportifs lont par la suite exclu des résultats des FP1 et FP2 pour lutilisation dun moteur jugé illégal au regard des règles dhomologation. En conséquence, Suzuki a également dû remplacer Guintoli à un moteur conforme aux spécifications actuelles pour samedi.

"Suzuki a mal compris la réglementation", a déclaré le patron de léquipe, Davide Brivio, à Motorsport.com. «Nous avons pensé quen guise de joker, Guintoli pouvait exécuter le nouveau moteur de spécifications.

"La réglementation est un peu floue, mais bien sûr, nous avons accepté [la décision] et nous sommes revenus à la spécification actuelle [moteur]."

Suzuki étant l’un des quatre constructeurs – avec Honda, Yamaha et Ducati – à rouler sans concession, ses moteurs sont gelés pour l’année précédant la première course.

Cette règle s’applique aux coureurs génériques des constructeurs ne faisant pas de concession.

Guintoli, qui s’est qualifié 21e pour l’événement à domicile de Suzuki, a qualifié la conduite d’un moteur illégal par Suzuki comme une simple interprétation erronée des règles.

«De toute évidence, ce qui sest passé est une erreur dinterprétation de la règle», a-t-il déclaré. “Nous avons donc corrigé le problème ce matin avant la 3ème PCRD et, à juste titre, les temps ont été supprimés d’hier.

"Dans le sens de la règle, je suis plutôt daccord [que cette règle ne devrait pas sappliquer aux coureurs testeurs], mais cest ce quelle est: nous ne contestons rien."

Guintoli a déclaré que Suzuki avait été informé de la décision "peu de temps" avant la 3ème PCRD, et a salué les efforts de son équipe pour échanger les moteurs aussi rapidement quils lont fait.

"On nous a dit ce matin peu de temps avant la 3ème PCRD", a-t-il ajouté. «Les gars ont fait un excellent travail. Ce nétait pas long avant la 3ème PCRD, ils ont donc fait un excellent travail en échangeant [les moteurs].

"Je n’avais qu’un seul vélo pour la 3ème saison, ils ont échangé rapidement le moteur pour revenir à la spécification de cette année afin que je puisse passer en 3ème, et je n’ai commencé que cinq minutes en retard."

Sylvain Guintoli, Team Suzuki MotoGP

Photo de: Gold and Goose / Images de sport automobile

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