La rébellion Williams reste aux commandes

Camaractu

14 juin 2020

Les deux voitures Rebellion Williams ont pu rouler sans problème après avoir pris la tête après que l’équipe Max Verstappen / Lando Norris Redline ait shunté pendant la première moitié de la course.

Marciello, menant à plus de 40 secondes de la voiture # 13 Rebellion Williams de Michael Romanidis, n’a abandonné la première place que lors des arrêts aux stands, mais a continué à garder le contrôle une fois que Romanidis – puis plus tard, Marc Gassner après un changement de pilote – avait fait ses propres arrêts.

Le Polonais Jernej Simoncic, de ByKolles, a occupé le troisième rang tout au long du relais, terminant la 16e heure avec un peu moins de 30 secondes d’avance sur Jack Keithley, dans l’une des quatre inscriptions de Rebellion Williams.

Keithley a été dépassé par Devin Braune de 2Seas Motorsport après avoir été écarté par une voiture GTE errante. Mais Braune a été blanchi lors de la prochaine série d’arrêts aux stands, permettant à Keithley de reprendre la quatrième place de l’ordre.

Ailleurs dans la catégorie LMP, Nicolas Lapierre de Cool Racing avait initialement manqué de carburant dans la voie des stands et n’a pas pu se rendre à son pitbox, plongeant dans l’ordre.

Cependant, dans un effort apparemment coordonné avec la voiture alpine Signatech # 36 d’Andre Negrao, Lapierre a reçu une poussée du Brésilien pour revenir dans sa boîte aux stands – remettant le Cool Racing # 42 en course, bien qu’à la 23e place.

Le compatriote de Lapierre, Sacha Fenestraz, a subi un accident à Indianapolis juste après le sommet de la 15e heure, qui était presque une copie conforme du shunt de Brendon Hartley pendant la première heure de course.

Fenestraz, au volant de l’entrée Veloce Esports 3, a pu récupérer – quoique bien en deçà de l’ordre avant de passer le relais à Tom Lartilleux.

Dans la catégorie GTE, l’entrée Porsche n ° 93 a continué de dominer pendant plus d’un tour, Josh Rogers conservant la tête avant de céder la place au pilote d’usine Porsche Nick Tandy.

Rogers a terminé son relais avec une avance considérable sur Dani Juncadella, conduisant une Corvette pour l’équipe R8G Esports de Romain Grosjean.

Mack Bakkum, au volant d’une deuxième Porsche, a terminé la 16e heure à la troisième place parmi les voitures GTE, tandis qu’une passionnante bataille pour la quatrième place a éclaté entre Lasse Sorensen – dans l’Aston Martin n ° 95 – et la Porsche n ° 91 de Mitchell de Jong.

Sorensen a réussi à résister au siège de Jong pendant de nombreux tours, mais le pilote Porsche a réussi à dépasser son rival au coin d’Indianapolis pour réclamer la position.

Bien que Sorensen ait menacé de défier une fois de plus, le pilote danois s’est plutôt échappé vers les stands vers la fin de son relais.

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