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La punition correspond-elle au crime?

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Pensez-vous que la punition de Johnny Sauter dune suspension dune course par NASCAR correspond à linfraction de dimanche à lIowa Speedway?

Jim Utter: Je pense que cétait une punition appropriée. NASCAR na jamais toléré les représailles alors que la course est sous surveillance – pour des raisons de sécurité avant tout, je suppose. C’est une chose de battre et frapper avec un adversaire en course pour la position. C’est une toute autre chose de prendre votre camion de course en ruine, de renverser quelquun avec prudence et de le détruire ensuite. Sauter a de la chance de ne pas avoir perdu plus dune course.

Nick DeGroot: Permettez-moi de commencer par dire que je ressens les frustrations de Sauter. Tant au Texas que dans l’Iowa, sa course s’est terminée après le contact avec Austin Hill, mais démolir une personne sous garde est un non. La suspension dune course est méritée et cela ne change en rien son admissibilité aux séries éliminatoires, cest donc plus un temps mort que toute autre chose.

Tim Southers: Je pense que la sanction était appropriée et conforme aux incidents précédents dans lesquels un conducteur utilise son véhicule à titre de représailles avec prudence. Je suis un peu surpris qu’ils n’aient pas aggravé la pénalité. Je suis prêt à parier que s’il aurait récupéré plus de camions lors de son incident sur la piste avec Austin Hill, un plus gros marteau aurait été largué sur le vétéran.

La victoire de Ross Chastain lui a été retirée après que son camion ait échoué linspection après la course à lIowa Speedway. Pensez-vous que cela lempêchera de se qualifier pour les séries?

Jim: Entrer dans le Top 20 des points dans Trucks n’allait pas être très difficile pour Chastain, mais remporter la victoire nécessaire pour entrer était le plus difficile. Je pense toujours que Chastain peut entrer dans le Top 20 des points, mais on ne sait jamais quand l’occasion de gagner se présentera. Jusquà présent, cependant, Chastain a réussi à surmonter tous les obstacles rencontrés récemment sur son parcours.

Nick: En excluant la disqualification, Ross a terminé parmi les dix premiers de chaque course cette année. Ils sont pleinement capables de gagner encore et probablement. Cracker le Top 20 en points sera la partie la plus facile, mais surmonter ce revers majeur et gagner à nouveau sera le véritable test de cette équipe. Et si vous voulez savoir ce que je pense, je crois quils vont y arriver.

Tim: Je suis plutôt d’accord avec Jim pour dire que Chastain a suffisamment de talent et que son équipe dispose du matériel nécessaire pour figurer dans le top 20 du classement des poids lourds qui lutte pour ramener les camions toute la saison à la 20e place. Je pense que son meilleur coup pour une victoire pourrait en fait venir ce week-end à St. Louis.

Kyle Busch (2008 & 2015) et Martin Truex Jr. (2013 & 2018) mènent tous les pilotes actifs avec une paire de victoires à Sonoma Raceway? Les considérez-vous comme les deux favoris pour gagner ce dimanche?

Jim: Je pense quils seront certainement dans le mélange, mais je mattends également à ce que Brad Keselowski et Kevin Harvick soient parmi les pilotes en lice pour la victoire. Le gros point dinterrogation sera de savoir comment lajout de "The Carousel" changera la stratégie de course et sil favorisera certains pilotes par rapport à dautres.

Nick: Absolument, mais ne néglige pas Kevin Harvick. Il avait raison avec Truex lannée dernière et avait remporté lannée précédente en 2017. Harvick fait face à une série sans victoire et la motivation est là, et nous savons tous quil a le talent pour capturer le drapeau à damier.

Tim: Je pense que tout le monde devrait considérer ces deux pilotes pour la victoire, mais ce sera une course différente cette année. Le «carrousel» revient au tracé du parcours routier afin que nous puissions voir si cela fait une grande différence. En plus de Busch et de Truex, je pense que vous devriez également inclure Denny Hamlin et Kevin Harvick dans ce mélange. Harvick cherche toujours sa première victoire de la saison et Hamlin a été rapide là-bas auparavant.

La course K & N Pro Series West aura lieu samedi avant la Coupe, dimanche au Sonoma Raceway. Hailie Deegan a déjà gagné deux fois cette saison … pensez-vous quelle puisse ajouter une victoire en course sur route à son CV ce week-end?

Jim: Je pense que Deegan devra attendre un autre jour. La course de samedi est empilée avec trois pilotes à plein temps de la série Coupe, deux pilotes à temps plein de la série Xfinity et un certain nombre d’autres ayant beaucoup plus d’expérience sur route que Deegan, y compris le vainqueur de l’année dernière, Will Rodgers. Je pense que Deegan serait satisfaite dune finition solide qui lui permet de rester en lice pour le titre K & N Pro Series West.

Nick: Je vais dire non, mais je dirais cela pour la plupart des habitués de K & N. Cela va être un terrain empilé avec plusieurs pilotes de la Coupe et Xfinity parmi les participants. Je partirais avec lun deux pour gagner la course.

Tim: Je pense quelle a beaucoup de talent – et dassez agressif – pour simposer sur le tracé difficile de Sonoma Raceway, mais je pense aussi que cela ne se produira pas ce week-end. L’annonce de la participation de plusieurs pilotes de la série nationale NASCAR à la course devrait rendre la course difficile pour cette course de la fin de semaine. Outre Austin Dillon, Noah Gragson, Cole Custer et d’autres dans la course, l’ancien vainqueur de l’événement, Will Rodgers, a déjà prouvé qu’il pouvait se qualifier à Sonoma Raceway et c’est mon préféré pour gagner à nouveau.

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