Accueil High-Tech La Nissan Titan XD 2020 reçoit plus de puissance, les 4×4 standard et les fossés diesel

La Nissan Titan XD 2020 reçoit plus de puissance, les 4×4 standard et les fossés diesel

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Est-ce que tout cela est suffisant pour donner une chance à Nissan sur le marché des camionnettes?

Nissan

La Nissan Titan XD est une chose curieuse. Ce n'est pas vraiment un camion lourd, mais ce n'est certainement pas une plate-forme légère. Néanmoins, Nissan pense que cela représente un moyen heureux pour les acheteurs de poids lourds potentiels et a été transporté lundi dans la nouvelle version du Titan XD 2020.

Si vous vous souvenez de la Nissan Titan 2020 standard, les apparences sont bien connues, mais la XD a une empreinte globale plus grande. Le Titan XD mesure 15 pouces de plus qu'un Titan ordinaire, pour un empattement total de 151,6 pouces. Tous les modèles XD sont désormais uniquement réservés aux cabines d’équipage, et chacun des pick-up allongés reçoit un lit de 6,5 pieds à l’arrière pour tout ce que vous voulez y jeter. Vous voulez un Titan XD à traction arrière Uni-Jane? Achetez le lot de voitures usagées, car la XD est désormais uniquement réservée aux 4×4 – ce qui, selon Nissan, a de toute façon été préféré par les acheteurs.

Selon le niveau de finition, certains aspects extérieurs changent pour refléter l'ensemble. Les modèles Pro-4X, par exemple, reçoivent les insignes Nissan remplis de rouge lave et un module de finition de hayon noir, tandis que la garniture Platinum Reserve se compose d'un module de finition chromé satiné et de styles plus chromés.

En dessous, le XD est un cheval de bataille plus fort, dit Nissan. Le Titan XD est construit sur un cadre d’échelle renforcé unique qui aide à fournir des chiffres de remorquage et de charge utile plus élevés que ceux du pick-up d’une demi-tonne Titan. On ne sait pas encore combien il va remorquer ou transporter.

L'ancienne option de moteur diesel Cummins V8 de 5,0 litres a disparu pour la reprise, mais le V8 à essence de 5,6 litres produit davantage de puissance. Comme avec le Titan standard, la puissance monte à 400 chevaux et 413 lb-pi de couple. Une boîte automatique à neuf vitesses change de vitesse et prend le relais d'une précédente unité à sept vitesses, tout comme le ramassage régulier.

Comme le Titan d'une demi-tonne, il en va de même pour le Titan XD en termes de technologie et d'équipement. Les modèles XD plus grands reproduisent la technologie et les équipements standard ou disponibles. Chacune de ces plus grandes plates-formes comprendra le Nissan Safety Shield 360, qui regroupe une foule d'équipements de sécurité active et un écran tactile de 8,0 pouces. Passez à l'écran optionnel de 9,0 pouces et bénéficiez de la connectivité Apple CarPlay et Android Auto, d'un point d'accès Wi-Fi et de nombreuses autres fonctionnalités. Entre les deux jauges analogiques se trouve un écran configurable de 7,0 pouces, peu importe le réglage.

Reste à savoir si ces changements suffiront à propulser le Titan XD dans le mélange avec le Ram 1500, les Chevrolet Silverado et le Ford F-150. Les clients auront la chance de prendre leur pied avec la nouvelle camionnette lorsqu'elle arrivera chez les concessionnaires au début de 2020. Les prix seront annoncés plus près du lancement.

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                    Nissan ajoute des arômes lourds tout-terrain au Titan …

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