Accueil auto La mise en garde concernant les débris tardifs cimente la victoire de la deuxième étape de Harvick à Indy

La mise en garde concernant les débris tardifs cimente la victoire de la deuxième étape de Harvick à Indy

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Harvick était dans une bataille acharnée pour la tête avec Larson lorsque NASCAR a dû lancer une mise en garde alors quil restait quatre tours sur 50 tours pour les débris éparpillés lors du virage 2.

Ne pouvant reprendre la course avant le tour 100, Larson a terminé deuxième, Ryan Blaney troisième, Joey Logano quatrième et Clint Bowyer cinquième.

Après la pause entre les étapes 1 et 2 – qui comprenaient un drapeau rouge pour fixer une barrière de pneu – plusieurs voitures ont choisi de faire la course mais Larson est resté à lécart et a hérité de lavance.

Lorsque la course est revenue au vert au 57e tour, Larson a été suivie par Harvick, Blaney, Kyle Busch et Denny Hamlin.

Harvick sest frayé un chemin autour de Larson après la reprise pour reprendre lavantage alors que Blaney sest hissé à la deuxième position.

Avec 35 tours à faire dans la deuxième étape, Harvick conservait une avance légère mais constante sur Blaney, bien quil nait pas été capable de se démarquer comme à létape 1. Larson a terminé troisième, Kyle Busch quatrième et Hamlin cinquième.

Après 75 tours, l’avance de Harvick sur Blaney est restée légèrement inférieure à une seconde, Larson demeurant en troisième position. Kyle Busch a terminé quatrième et Kurt Busch sétait hissé au cinquième rang, reléguant Hamlin au sixième rang.

Au tour 77, Alex Bowman a été l’une des premières voitures à s’arrêter aux pneus et à l’essence pour se rendre à la fin de l’étape.

Larson a contourné Blaney au 78e tour pour prendre la deuxième place. Harvick sest arrêté au tour 84.

Au tour 87, de la fumée commença à couler de la Toyota N ° 18 de Kyle Busch. Il se fraya un chemin jusquà la voie des stands mais sarrêta quand un incendie se déclara sous la voiture et quun avertissement fut affiché.

«Je ne pensais pas quil avait un coup à gagner, nous étions trop serrés. Malheureusement, nous avons fait sauter », a déclaré Busch. «Tout allait bien, cétait soudain; il ny avait pas davertissement. "

Le cycle darrêts aux stands avec drapeau vert était presque terminé et Jimmie Johnson a été désigné comme leader de la course lorsque la mise en garde a été affichée.

Ceux qui ne lavaient pas encore fait lont fait sous la prudence. Harvick resta dehors et reprit la tête. Au redémarrage du tour 96, Harvick était suivi de Larson, Kurt Busch, Blaney et Bowyer.

Bowman a été pénalisé pour excès de vitesse sur la route des stands et a dû reprendre la course à larrière du terrain.

La NASCAR a de nouveau affiché lavertissement au tour 96 pour les gros débris du tour 2. La course na pas pu être reprise avant la fin de létape.

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