Morgan avait mené tout le chemin depuis la deuxième place sur la grille inversée, mais le pilote de Ciceley Motorsport avait les deux BMW de Colin Turkington et Tom Oliphant plus l’Infiniti d’Ash Sutton juste sur sa queue lorsque la course a été interrompue et non redémarrée.
Stephen Jelley, 20e dans la BMW Team Parker Racing, s’est écrasé sur Druids et, alors que sa voiture traversait la piste, il a été lourdement rassemblé par le Team Hard Volkswagen de Nicolas Hamilton, qui a heurté les barrières, avec le coéquipier de Hamilton, Ollie Brown. subissant également des dommages lors de l’incident. Les conducteurs sont tous sortis de leurs épaves et ne semblent pas avoir subi de blessures graves.
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La bonne escapade de Morgan lui a donné une avance précoce d’Oliphant et de la Honda Civic BTC Racing de Tom Chilton, tandis que l’Audi du poleman Bobby Thompson a immédiatement plongé dans l’ordre. Au troisième tour, Turkington a réussi à creuser un espace à l’intérieur de Chilton dans la chicane de Hislop.
Alors que les deux voitures se frottaient à la carrosserie, le vainqueur de la deuxième course, Ash Sutton, a également pu propulser son Laser Tools Racing Infiniti devant Chilton et quatrième. Ensemble, Turkington et Sutton ont rejoint le duo de tête de Morgan et Oliphant, mais Morgan a parfaitement placé la Mercedes pour éviter d’être vulnérable aux attaques.
Oliphant a allumé ses indicateurs au septième tour pour signaler au coéquipier de West Surrey Racing Turkington qu’il le laissait passer pour essayer Morgan, et le plan était pour Turkington de redonner la position s’il ne parvenait pas à prendre de l’avance. le meneur.
Avec quatre tours à faire, il semblait que Morgan allait avoir du pain sur la planche pour rester en tête, uniquement pour l’arrivée tronquée permettant non seulement à Morgan de remporter sa première victoire au BTCC depuis août 2018, mais aussi frustré Oliphant, comme Turkington n’a pas pu remettre la deuxième place.
«C’est très difficile d’avoir Colin derrière vous pendant autant de tours», a déclaré Morgan, ému. «Vous réalisez les atouts de la traction avant et de la traction arrière, et je savais que Colin serait rapide dans le dernier virage et à l’épingle, donc mon objectif était de l’arrêter. [into those corners] et partez.
Chilton a terminé cinquième, mais subissait une forte pression de l’Excelr8 Motorsport Hyundai i30 de Senna Proctor lorsque le drapeau rouge est apparu.
Jake Hill, qui estimait avoir eu un raté dans sa MB Motorsport Honda lors de la deuxième course, a pris la septième place, tandis que le vainqueur de la course d’ouverture Rory Butcher (Motorbase Performance Ford Focus) a réussi à vaincre une grande bataille avec la Hyundai de Chris Smiley pour la huitième. Aiden Moffat a complété le top 10 de la deuxième LTR Infiniti.
Tom Ingram était un favori logique pour les honneurs dans sa Toyota Corolla Speedworks Motorsport de la troisième rangée, mais une défaillance de l’arbre de transmission l’a forcé à sortir dans le tour du drapeau vert, tandis que Dan Cammish a échappé à deux reprises dans le premier tour et a lutté à la maison 15e dans sa dynamique d’équipe. Honda.
