La visite du MotoGP en 2020 à Motegi a dû être annulée en raison de la pandémie de COVID-19, tous ses flyaways et courses du Pacifique dans les Amériques étant également annulés en raison de la situation du virus.
Le calendrier 2021 a initialement reporté les courses américaines et argentines à la dernière partie de l’année à des dates non précisées, alors qu’on espérait que le MotoGP serait en mesure d’effectuer son périple habituel dans le Pacifique à travers le Japon, la Thaïlande, l’Australie et la Malaisie.
Cependant, en raison des restrictions de voyage en cours, le MotoGP a pris la décision d’annuler le GP du Japon pour la deuxième année consécutive.
Initialement prévu pour le week-end du 3 octobre, il sera désormais remplacé par le GP des États-Unis de retour sur le Circuit des Amériques du Texas.
L’idée originale de Dorna Sports était d’organiser des courses consécutives au COTA, comme cela a été fait au Qatar en début d’année et se déroulera en Autriche en août.
Mais les plans de la Formule 1 d’accueillir un programme double au COTA plus tard en octobre ont fait échouer ces plans.
L’inclusion d’Austin a provisoirement reculé le GP de Thaïlande d’une semaine au 15-17 octobre, formant une triple tête avec l’Australie et la Malaisie
D’autres révisions du calendrier sont cependant attendues dans les semaines à venir, avec un double en-tête avec la Thaïlande et la Malaisie plus probable qu’un triple en-tête avec l’Australie.
En raison du contrôle strict des frontières en Australie, la course de Phillip Island n’aura probablement pas lieu cette année, tandis que l’Argentine est également incertaine – à la fois en raison de COVID-19 et de l’incendie qui a dévasté le complexe des stands de Termas de Rio Hondo plus tôt cette année.
Si la Thaïlande n’est pas en mesure d’accueillir un grand prix, un double titre à Sepang est une réelle possibilité en octobre.
Pour atteindre son calendrier de 19 courses pour 2021, il est maintenant probable que le MotoGP revienne sur un site où il aura déjà couru cette saison avant sa finale prévue à Valence à la mi-novembre.
Le candidat probable est Portimao, qui a accueilli le Grand Prix du Portugal en avril – amené pour remplacer les courses Austin/Argentine reportées – et qui a clôturé la saison 2020.
Calendrier révisé
