La Honda junior Ayumu Iwasa prête pour un déménagement en F3 avec Red Bull

Iwasa, 19 ans, était l’un des deux juniors Honda envoyés pour courir en Formule 4 française l’année dernière après avoir remporté une bourse à la Suzuka Racing School en 2019.

Il s’est battu pour le titre contre le vainqueur du titre japonais F4 2019 Ren Sato, et a fini par remporter le championnat confortablement avec neuf victoires contre quatre pour Sato.

Il est maintenant entendu qu’Iwasa est sur le point de passer à la FIA F3 en 2021, et est même déjà répertorié comme l’un des pilotes juniors officiels de Red Bull sur le site Web du programme.

L’identité de l’équipe pour laquelle il pilotera devrait être révélée vendredi matin dans le cadre de l’annonce par Honda de ses programmes mondiaux de sport automobile.

Iwasa devrait être l’un des nombreux pilotes soutenus par Red Bull sur la grille de la FIA F3, Dennis Hauger étant déjà confirmé comme l’un des trois pilotes de Prema pour 2021 et Jack Doohan devrait se déplacer pour rejoindre Trident.

Dennis Hauger, Hitech Grand Prix et Oscar Piastri, Prema Racing

Photo par: Mark Sutton / Motorsport Images

Sato, quant à lui, est prêt pour un retour sur la scène japonaise en 2021 avec l’équipe de choix de Honda Super Formula Lights pour ses pilotes juniors, Toda Racing.

Il a piloté pour Toda lors du test d’après-saison du mois dernier au Fuji Speedway et remplacera Teppei Natori, qui a été lié à une graduation en Super Formula.

Iwasa devient un junior Red Bull après l’obtention du diplôme de Yuki Tsunoda en Formule 1 avec AlphaTauri après deux saisons de course sous la bannière de la société de boissons énergisantes.

On ne sait pas si Honda prévoit d’envoyer d’autres pilotes juniors courir en Europe cette année, étant donné que ce sera la dernière saison de son contrat de moteur avec Red Bull en F1.