Accueil auto La grille du GP japonais pourrait être définie par les temps FP2

La grille du GP japonais pourrait être définie par les temps FP2

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Les qualifications ont été reportées à dimanche car les organisateurs ont choisi de fermer le circuit de Suzuka au public samedi, alors que des conditions météorologiques extrêmes devraient toucher la région à cause du typhon Hagibis.

La session d’une heure est maintenant programmée pour se dérouler quatre heures avant l’heure de début du grand prix.

Cependant, le typhon est susceptible de produire des vents violents dans la région et, même si les fortes pluies vont s’atténuer, il devrait s’attarder jusque dans les premières heures de dimanche.

Cela rend les conséquences du typhon très difficiles à prévoir, mais il est possible que le dimanche matin continue à être perturbé.

Les règlements sportifs de la FIA ne précisent pas ce qui se passera si les qualifications n’ont pas lieu et, par conséquent, les commissaires sportifs japonais ont communiqué une décision sur la manière dont la grille sera formée avant le deuxième PCRD.

Ils ont déclaré qu’ils utiliseraient les pouvoirs qui leur étaient conférés dans le Code Sportif International FIA pour modifier le règlement complémentaire de la manifestation et établir l’ordre de la grille sur la base de la classification de FP2, les pénalités étant appliquées le cas échéant.

Traditionnellement, la séance d’essais d’une durée de 90 minutes comporte des simulations de qualification des deux côtés de la marque avant que les équipes ne s’engagent dans des courses longues et dans la préparation de la course.

Quand on lui a demandé sil pensait que la 2e séance serait une pseudo-séance qualificative, au cas où les qualifications seraient annulées, mais avant que les commissaires sportifs ne communiquent leur décision, le directeur de léquipe Ferrari, Mattia Binotto, a déclaré que faire le meilleur tour en deuxième séance ne serait pas «lobjectif principal».

"Lessentiel sera certainement de résoudre tous les problèmes dinstallation, en sassurant que vous êtes prêt pour dimanche", a-t-il déclaré.

“Parce que le plus probable sera d’être qualifié dimanche matin et dimanche dimanche après-midi.

"Sans aucun doute, si nous le pouvons, nous allons essayer de faire un bon tour."

Gunther Steiner, le patron de l’équipe Haas, a déclaré que l’annulation de la course de samedi, y compris les essais finaux, signifiait que les équipes s’engageraient beaucoup dans la course en FP2 et auraient davantage de pneus disponibles.

"Je ne dirais pas que [la 2e PC deviendra] une qualification, mais beaucoup d’entre nous essaierons de gagner du temps pour éviter que les qualifications ne soient annulées dimanche matin", a admis Steiner.
"Ce sera très intéressant."

Cyril Abiteboul, de Renault, a déclaré que son équipe était compromise, car lors des essais vendredi, elle avait mis au point des pièces de développement sur la voiture. Il nous faut encore mieux comprendre.

Les équipes préfèrent également utiliser les moteurs les plus anciens le vendredi pour économiser le kilométrage de leurs unités de course.

«Nous souhaitons rester avec notre moteur du vendredi, qui est en panne de puissance car cest un moteur que nous utilisions initialement au début de la saison», a déclaré Abiteboul.

"Cela coûte un peu, mais dans lensemble, nous croyons toujours que le dimanche sera suffisamment décent pour que les qualifications puissent se disputer, nous préférons donc rester en phase avec ce plan."

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