Accueil High-Tech La Genovation GXE est une Corvette électrique 800hp avec une transmission manuelle au CES

La Genovation GXE est une Corvette électrique 800hp avec une transmission manuelle au CES

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Construire une voiture à partir de rien est compliqué, c'est le moins que l'on puisse dire. Quand Tesla a commencé, il a travaillé sur un châssis Lotus pour développer le Roadster et maintenant Genovation, basé dans le Maryland, emprunte le même chemin. Au salon CES, l'entreprise a présenté le GXE, une Corvette Grand Sport dotée de deux moteurs électriques sous le capot.

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                Le Genovation GXE est le seul EV avec une transmission manuelle
            

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Une Corvette tout électrique est plutôt cool, mais Genovation va encore plus loin en offrant une boîte manuelle à sept rapports dans le GXE.

La Tesla utilise une boîte de vitesses à une seule vitesse, qui offre accélération incroyable, mais ne fait pas beaucoup pour la vitesse maximale. Garder la boîte de vitesses manuelle, ou la boîte automatique à huit rapports disponible, permet à la fois une accélération rapide et une vitesse rapide. La compagnie réclame un sous-3 secondes 0-60 mph et une vitesse maximale de 220 miles par heure. Nous serons sûrs de tester ces réclamations si nous faisons un essai routier.

Les moteurs électriques jumeaux sont bourrés sous le capot, produisant 800 chevaux aux roues et 700 livres-pied de couple. Cinq batteries sont bonnes pour 61,6 kWh de stockage de jus de go-go, ce qui est suffisant pour une autonomie de 175 miles. À moins, bien sûr, que vous conduisiez avec une pierre sur votre pied droit, ce qui abaissera considérablement la portée.

L'intérieur retravaillé du GXE est littéralement enveloppé dans Alcantara.

                                                    Emme Hall / Roadshow
                                                                                        

Bien que le Grand Sport soit disponible avec le système de contrôle magnétique stellaire de GM, Genovation a opté pour une suspension tierce que les conducteurs peuvent programmer pour s'adapter à leurs pistes favorites comme Laguna Seca ou Road America.

L'intérieur du GXE est tout alcantara, tout le temps. Chaque panneau visible est enveloppé, sinon matelassé, dans la substance. Chaque voiture est sur mesure, avec des clients nommant leur propre couleur unique.

Cependant, vous devrez être l'un des 1% pour acheter un GXE. Genovation ne fera que 75 monstres électriques GXE, au prix de 750 000 $

Hyundai FCEV: Nous abordons 240 miles du désert de Los Angeles à Vegas dans le nouveau prototype de pile à combustible de Hyundai.

CES 2018: couverture complète de la technologie par Camaraderielimited plus grand spectacle.

                    
    
        
        
        
                    
                            
                    

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