
Suite à l’approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA en juin, FE a publié un calendrier provisoire pour sa septième saison au cours de laquelle toutes les courses devraient avoir lieu en 2021.
Cependant, ostensiblement en raison de la crise sanitaire mondiale actuelle, un nouveau calendrier a été mis en œuvre, les événements au Mexique et en Chine étant retardés jusqu’à nouvel ordre.
Le Mexique était censé former la deuxième course du calendrier, ce qui a permis de porter le premier tour de la campagne dans la capitale chilienne de Santiago à un double en-tête.
Une déclaration de FE disait: « Les courses à Mexico et à Sanya ont été reportées à plus tard dans l’année.
«Nous nous concentrons sur la course dans le plus grand nombre possible de nos villes hôtes internationales, en respectant le plus possible notre calendrier prévu et annoncé précédemment.
«Dans toutes nos prises de décision, nous accordons la priorité à la santé et à la sécurité de notre personnel et de l’ensemble de la communauté de Formule E des équipes, des fabricants, des partenaires, des pilotes et des fans, ainsi que des citoyens et des habitants des villes dans lesquelles nous courons.
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On pensait que l’E-Prix 2020 de Santiago était la dernière course de la ville alors que des élections locales devaient avoir lieu, et il était prévu que si une nouvelle administration arrivait au pouvoir, le temps serait insuffisant pour convenir d’un accord prolongé.
Au lieu de cela, il accueillera une paire de courses FE du 16 au 17 janvier qui se dérouleront à huis clos.
Un double en-tête saoudien à Diriyah restera en tant que troisième et quatrième courses, sans remplacement immédiat pour le prochain E-Prix de Sanya annoncé jusqu’à présent.
FE espère être en mesure d’organiser l’événement saoudien avec des fans présents. D’autres annonces de calendrier arriveront en 2021.
« La Formule E continuera à travailler avec les autorités locales pour surveiller la situation et est en communication constante avec sa communauté d’équipes, de fabricants, de partenaires, de diffuseurs et de pilotes », indique un communiqué de la série.
« La prochaine série de courses sera confirmée début 2021.
« Toutes les mises à jour du calendrier sont soumises à l’approbation du Conseil Mondial du Sport Automobile de la FIA.
Le déroulement de 2020 de la course chinoise est devenu le premier événement majeur du sport automobile à être annulé à la suite de la pandémie COVID-19.
Par la suite, FE a couru dans sept pays de moins que prévu initialement la saison dernière – en outre, les courses à double tête de Rome, Paris, Séoul et Jakarta inaugurales, Berlin, New York et Londres ont toutes été annulées.
Cela a conduit à la création de la finale de la saison 2019-20 de six courses tenue entièrement sur le site de l’aéroport de Tempelhof à Berlin, qui s’est déroulée sur neuf jours et avec deux des trois doubles en tête occupant des dates en milieu de semaine.