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La Formule 1 dévoile une voiture pleine grandeur 2022

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Le design spécialement commandé a été dévoilé à Silverstone jeudi avant le Grand Prix de Grande-Bretagne de ce week-end.

Alors que les équipes travaillent déjà dur sur leurs challengers 2022, la F1 a elle-même rassemblé son interprétation de ce à quoi ressemblera une voiture construite selon les nouvelles règles.

Les caractéristiques les plus frappantes sont le nez plat, les enjoliveurs aérodynamiques des roues, le grand aileron avant avec plaques d’extrémité intégrées et le concept unique d’aileron arrière.

L’objectif de la nouvelle voiture est d’essayer d’améliorer la course, et surtout d’améliorer les dépassements.

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Il présente un design de plancher à effet de sol et des ailes beaucoup plus simples pour garantir qu’une plus grande partie de son appui vienne de zones de la voiture qui ne sont pas affectées par le suivi de près d’un rival.

Le responsable technique des monoplaces de la FIA, Nikolas Tombazis, a déclaré lorsque le concept a été révélé pour la première fois que l’effet de sol était la bonne voie à suivre.

« Nous voulons permettre aux voitures de courir les unes les autres et de se suivre et d’avoir des batailles plus excitantes », a-t-il déclaré.

« Nous voulons avoir des pneus qui permettent aux gens de se battre sans se dégrader ou de ne laisser qu’un court intervalle à la personne qui attaque pour attaquer.

« Elles sont plus simples que les voitures actuelles car beaucoup de petits composants ont été supprimés, notamment devant les pontons, les ailes avant sont plus simples.

« Il y a un diffuseur qui passe juste sous la voiture – une manière de type canal venturi. Il y a des tunnels sous les pontons de l’avant vers l’arrière. »

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Le design révélé à Silverstone est remarquablement similaire au modèle de soufflerie que la F1 a révélé pour la première fois en 2019 lorsque les nouvelles règles ont été annoncées.

Il est toutefois probable que les voitures 2022 réelles seront différentes lors de leur lancement l’année prochaine, les équipes cherchant à exploiter les réglementations et à poursuivre la conception de manière à mieux optimiser les performances.

La F1 avait initialement l’intention de présenter la voiture pour le début de la saison 2021, mais elle a retardé l’arrivée jusqu’à l’année prochaine en raison des mesures d’économie de coûts introduites à la suite de la pandémie de coronavirus.

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