Accueil High-Tech La Ford Escape hybride 2020 affiche une meilleure économie de carburant que le RAV4 – avec un hic

La Ford Escape hybride 2020 affiche une meilleure économie de carburant que le RAV4 – avec un hic

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Jon Wong / Roadshow

Le dernier Ford Escape est un bon multisegment, comme nous l'avons constaté lors de notre premier entraînement et examen approfondi du nouveau modèle. Et si vous cherchez à garder les choses encore plus sobres, l'Escape Hybrid est de retour pour l'année modèle 2020.

Maintenant, l'EPA a pesé et a dit à quel point ce sera économe. Les estimations publiées sur le site Web de l'EPA révèlent que la Ford Escape Hybrid 2020 rendra 44 miles par gallon en ville, une autoroute de 37 mi / gal et 41 mi / gal combinés. Mes amis, cela surpasse le Toyota RAV4 hybride 2020. Une réussite, bien sûr.

Attendez, vous ne pensez pas que j'ai oublié le fait que le RAV4 hybride est exclusivement livré avec une transmission intégrale, avez-vous? Non. Le RAV4 hybride rendra environ 41 villes, 38 autoroutes et 40 combinées. La seule façon dont l'Escape Hybrid surpasse la Toyota est avec sa variante à traction avant de série.

Opter pour la traction intégrale sur l'Escape Hybrid essentiel lie le RAV4 Hybrid avec des estimations de 43 ville, 37 autoroute et 40 combinées. Dans le monde réel, ce sont des différences super mineures, car comme on dit, "votre kilométrage peut varier".

Les acheteurs de crossover hybrides à la recherche du modèle le plus efficace trouveront que la Kia Niro est toujours la championne, avec 51 villes, 46 autoroutes et 49 combinées. Cependant, c'est pour la finition FE la plus efficace, et le Niro est un peu plus petit que l'Escape et le RAV4. Une autre option aurait été le Chevrolet Equinox Diesel, mais Chevy a tué le brûleur à mazout plus tôt cette année. Même alors, les systèmes hybrides de Ford et Toyota surpassent le diesel, car l'Equinox a rendu 28 villes, 38 autoroutes et 32 ​​combinées avec une traction intégrale.

La bataille entre Ford et Toyota se poursuivra l'année prochaine en tant que versions hybrides rechargeables prêtes à l'emploi de leurs modèles multisegments compacts. Ford vise 30 miles d'autonomie entièrement électrique à partir de son PHEV, tandis que Toyota a déclaré que son plug-in RAV4 Prime devrait parcourir 39 miles avec une charge complète.

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                    5 choses à savoir sur la Ford Escape 2020 …

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