La fermeture de la frontière oblige Walsh à quitter Bathurst 1000

Walsh devait s’associer à Jack Smith dans le n ° 4 Holden de BJR, mais la fermeture de la frontière du Queensland a mis fin à ces plans.

Entre la nécessité de se mettre en quarantaine pour rentrer chez lui après Bathurst début décembre et la session supplémentaire des pilotes à Sydney ce week-end, Walsh aurait été absent jusqu’à un mois pour faire la course.

Il a décidé que ce n’était pas faisable, BJR a fait appel à l’expérimenté David Wall pour prendre sa place.

Ce n’est pas la première fois que Walsh met des intérêts en dehors de la course automobile avant Bathurst, ayant raté la Great Race de l’année dernière afin de pouvoir passer un examen de comptabilité.

« C’est dommage que les restrictions frontalières du Queensland nous forcent la main là-dessus, mais passer un mois environ signifie simplement qu’il n’est malheureusement pas possible pour moi de participer cette année », a déclaré Walsh.

« Je souhaite bonne chance à Jack, David et à l’équipe et tout le meilleur pour Bathurst. Je vais les encourager depuis le Queensland. »

Wall, quant à lui, a déjà neuf départs de Great Race à son actif, dont quatre avec BJR – deux en tant que copilote (2010 et 2011) et deux en tant que pilote principal (2012 et 2011).

Son dernier départ à Bathurst 1000 était aux côtés de Rick Kelly en 2017.

« Je suis vraiment heureux de rejoindre Brad Jones Racing, SCT Logistics, Jack et [engineer] Paul Forgie », a déclaré Wall.

« C’est une situation et un calendrier uniques et je rejoindrai l’équipe pour la journée d’essais avec les copilotes aujourd’hui et la session de l’événement SuperNight de Sydney ce week-end.

« Je vais devoir me remettre à courir une Supercar, mais je suis vraiment impatient de relever le défi à relever et de participer à la plus grande course de l’année avec Brad Jones Racing et SCT. »

David Mur