Alors que les propriétaires de F1, Liberty Media, militent activement pour des essais de courses de qualification sur grille inversée l’année prochaine, certaines équipes ont également évoqué l’idée de bousculer le calendrier avec des courses sur invitation à l’avenir.
Cela vient du succès du récent Grand Prix de Toscane au Mugello, avec des fans, des équipes et des pilotes ravis de l’ajout d’un nouveau site.
Mais Seidl dit qu’il n’est pas nécessaire pour la F1 d’essayer quoi que ce soit de radical, car le seul facteur qui nuit au spectacle pour le moment est que Mercedes est trop bonne.
Il pense que le nouveau règlement de la F1 de 2022 fera déjà assez pour fermer le terrain, il n’est donc pas nécessaire de jeter quoi que ce soit de plus dans le pot.
Interrogé sur l’idée de la course sur invitation, Seidl a déclaré: «Honnêtement, je ne vois pas que nous en avons besoin, parce que je ne vois pas non plus que nous avons besoin de choses comme des grilles inversées.
«Je pense que nous avons vu de belles courses, même l’an dernier aux avant-postes alors que trois équipes aux ressources similaires se disputaient la victoire. Nous avons vu de grandes batailles au milieu de terrain, et je pense que nous voyons de grandes batailles cette année au milieu de terrain.
«Mais avec une équipe avec, disons, les grosses ressources ayant fait simplement un travail sensationnel par rapport aux deux autres, malheureusement cela s’est terminé cette année par la domination de Mercedes. Voilà le problème.
«Je pense qu’en fin de compte, Mercedes a travaillé dur pour y arriver au fil des ans, alors ils méritent également d’être aussi dominants et d’avoir les victoires.
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Seidl estime qu’une grille plus étroite, ainsi que la possibilité pour les voitures de F1 de 2022 de mieux se suivre, annulera le besoin de quelque chose d’artificiel pour pimenter le spectacle.
«Avec tout ce qui est prévu à partir de 2022. Je suis très optimiste », a-t-il déclaré. «J’espère qu’en fait, nous créerons au fil des ans un terrain beaucoup plus rapproché et des règles du jeu plus équitables.
«Et les nouveaux règlements techniques devraient également aider. La course sur piste et les voitures qui courent à proximité les unes des autres devraient beaucoup aider à améliorer le spectacle.
«C’est la raison pour laquelle je ne suis pas fan de l’introduction de l’aléatoire artificiel dans la Formule 1, car ce n’est pas pour moi la F1.»
