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La F1 devrait ouvrir la radio interne de l’équipe pour divertir les fans

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Une course apparemment sans incident en Belgique et la domination continue de Lewis Hamilton sur la saison 2020 ont conduit à une certaine déception parmi les fans, Mercedes cherchant à gagner les deux championnats du monde.

Wolff insiste sur le fait qu’il se passe beaucoup plus de drames dans le garage Mercedes que les gens ne le soupçonnent, avec des préoccupations concernant la fiabilité, etc.

Il pense que faire connaître cela au public en permettant la diffusion de discussions internes n’impliquant pas le conducteur serait bon pour l’émission.

«Je comprends ce que disent les fans», a-t-il déclaré à la question de Motorsport.com. «Et il y a des courses qui ne sont pas très divertissantes, et puis il y en a d’autres qui sont le contraire.

«Je pense qu’il serait trop facile de dire qu’il y a de bons matchs de football et de mauvais matchs de football, mais en fait, personne ne veut voir une équipe s’enfuir avec le championnat.

«Nous doutons toujours, nous ne croyons pas vraiment que nous fuyons le championnat, et évidemment il y a beaucoup plus de drame qui se passe derrière les rideaux, préparer les pièces, avoir des moteurs en panne sur les dynos, essayer d’apporter des améliorations à la piste à la dernière minute, puis comme aujourd’hui, tous les soucis pour arriver à la fin en un seul arrêt.

«Je pense que ce que nous devrions envisager, c’est de mettre ces communications à la disposition des fans, pour qu’ils puissent vraiment suivre l’action et voir ce qui se passe sur les interphones. Et si cela est disponible, si chaque équipe s’ouvre, je pense que cela pourrait être un moyen supplémentaire d’améliorer le facteur de divertissement.

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Wolff est également convaincu que les courses à venir sur de nouveaux sites de F1, ou des pistes qui n’ont pas été utilisées depuis de nombreuses années, ajouteront de l’excitation au championnat. Le Mugello, le Nürburgring, Portimao, Imola et la Turquie ont tous été ajoutés au programme 2020, tandis que la deuxième course de Bahreïn se déroulera sur le court circuit extérieur.

«Je pense que le Mugello est une piste de course incroyable que je connais de mon temps [as a driver], » il a dit. «Et ce sera très excitant de voir des F1 là-bas. J’ai hâte d’aller à Portimao, de haut en bas. Encore une fois, un endroit très divertissant, pourrait être un endroit très divertissant.

«Et puis revenir à l’emblématique Imola aussi. Et puis la Turquie et Bahreïn. De nombreux changements nous attendent et j’espère qu’ils augmenteront le facteur divertissement. »

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