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La F1 a une «  approche flexible  » du calendrier 2021

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Après avoir vu 13 de ses grands prix prévus annulés l’année dernière en raison de la pandémie COVID-19, la F1 a annoncé un calendrier de 23 courses pour 2021 qui suivait son calendrier régulier.

Mais la F1 a déjà été obligée de reporter le Grand Prix d’Australie en raison des restrictions persistantes au milieu de la pandémie, le déplaçant de mars à novembre, alors que le Grand Prix de Chine est actuellement hors du calendrier.

Bien que la F1 ait déclaré son engagement à respecter le calendrier existant, le président et chef de la direction de la série, Domenicali, a reconnu qu’il était nécessaire d’être flexible, avec des événements de secours prêts si nécessaire.

« Nous sommes, et je suis personnellement en contact au quotidien avec tous les organisateurs, car nous savons que la pandémie est toujours là, et nous le savons très bien », a déclaré Domenicali à Sky Sports F1 dans sa première interview majeure depuis à partir de son nouveau rôle.

«C’est pourquoi nous avons changé la place dans le calendrier de l’Australie. Mais jusqu’à présent, les informations dont nous disposons sont que tout le monde aimerait vraiment aller de l’avant avec le plan.

«Bien sûr, nous devons être suffisamment flexibles pour comprendre que peut-être dans la première partie de la saison, nous pourrions avoir des événements sans public ou avec un nombre restreint de public. Mais ce que je peux assurer à nos supporters et à nos fans, c’est que nous voulons vraiment nous assurer que la saison est là. Nous avons un engagement, nous voulons le prendre en compte.

«Nous avons des alternatives possibles en cas de, mais jusqu’à présent, personne ne nous a donné des informations différentes de celles que nous avons partagées. Il n’y a aucune raison de mentir, il n’y a aucune raison de dire quelque chose qui n’est pas juste et correct. C’est ce que nous savons aujourd’hui, mais nous savons comment la pandémie a évolué, nous devons donc être prêts pour une approche flexible sur la saison.

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La F1 a déjà ajouté le Grand Prix d’Émilie-Romagne à Imola au calendrier comme deuxième manche de la saison, et devrait repêcher à Portimao pour accueillir la troisième course. Les deux pistes ont été utilisées comme lieux alternatifs en 2020 après les modifications apportées au calendrier.

Le report de l’Australie a conduit à la création d’un troisième triple en-tête sur le calendrier 2021 avec un changement de date pour le Grand Prix du Brésil, ce qui suscite des inquiétudes quant à l’impact que le calendrier aura sur les équipes.

Domenicali a déclaré que la longueur des futurs calendriers F1 serait définie naturellement et qu’il était possible de réduire le nombre de courses si le produit était correct.

Il a ajouté: «23 courses, c’est un nombre très important de courses, sans doute, en termes de quantité, en termes d’attention, en termes de dévouement du peuple.

«Il pourrait y avoir deux positions à cet égard. Quelqu’un peut dire qu’il y en a trop, d’autres que ce n’est pas un problème. Je dirais que cette équation se résoudra d’elle-même par le fait que si nous sommes capables de livrer un produit incroyable, nous pourrions aller dans une situation où peut-être pouvons-nous revenir à un certain nombre, à moins de courses, en ayant peut-être la chance de avoir la possibilité de rotation pour certains grands prix, en se concentrant sur différents domaines.

«C’est quelque chose qui fait partie de notre plan de réfléchir attentivement cette année et de nous préparer lorsque le monde redeviendra normal.»

Calendrier F1 2021 révisé

28 mars – GP de Bahreïn
18 avril – GP d’Émilie-Romagne
2 mai – à confirmer
9 mai – GP d’Espagne
23 mai – GP de Monaco
6 juin – GP d’Azerbaïdjan
13 juin – GP du Canada
27 juin – GP de France
4 juillet – GP d’Autriche
18 juillet – GP britannique
1er août – GP de Hongrie
29 août – GP de Belgique
5 septembre – GP des Pays-Bas
12 septembre – GP d’Italie
26 septembre – GP de Russie
3 octobre – GP de Singapour
10 octobre – GP du Japon
24 octobre – GP des États-Unis
31 octobre – GP de Mexico
7 novembre – GP de Sao Paulo
21 novembre – GP d’Australie
5 décembre – GP d’Arabie Saoudite
12 décembre – GP d’Abu Dhabi

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