La descente de l’avion Pegasus Airline a été «très rapide» avant de s’écraser et de se diviser en trois | Nouvelles du monde

Camaractu

6 février 2020

Les passagers aériens qui ont survécu à un atterrissage en catastrophe qui a provoqué la rupture de leur avion en trois morceaux ont déclaré que la descente de l’avion était inhabituellement rapide.

Trois personnes ont été tuées et 180 blessées après l’avion de ligne turc dérapé hors de la piste à Istanbul hier.

Engin Demir, blessé dans l’accident, a déclaré à la chaîne de télévision turque NTV que l’augmentation de la vitesse était perceptible lorsque l’avion a atterri à l’aéroport Sabiha Gökçen mercredi soir.

L’avion Pegasus Airline, un Boeing 737, a dépassé la piste après avoir atterri lors de vents forts et de fortes pluies.

Selon le gouverneur de la ville, Ali Yerlikaya, l’avion a dérapé de 50 à 60 mètres (165 à 200 pieds) avant de tomber dans un fossé de 30 mètres (98 pieds).

Cette photo prise le 05 février 2020 montre un Boeing 737 de Pegasus Airlines après avoir dérapé sur la piste de l'aéroport Sabiha Gokcen d'Istanbul. - Un avion transportant 171 passagers a dérapé sur la piste d'un aéroport d'Istanbul et s'est séparé en deux après avoir atterri par mauvais temps le 05 février, mais les autorités ont déclaré que personne n'était mort. L'avion avait volé dans l'aéroport Sabiha Gokcen d'Istanbul depuis la ville égéenne d'Izmir par temps très humide, a rapporté la chaîne de télévision NTV. Au moins 21 personnes ont été blessées et transportées à l'hôpital, a déclaré le gouverneur d'Istanbul Ali Yerlikaya sur Twitter.
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L’avion Pegasus Airlines divisé en trois après avoir dérapé sur une piste
Avion dépasse la piste à Istanbul
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Les passagers ont dû sortir de l’épave après le crash

L’avion de 11 ans s’est brisé en trois morceaux, forçant les passagers à se faufiler à travers les fissures ou à grimper sur ses ailes endommagées.

M. Demir a déclaré depuis son lit d’hôpital à Istanbul: « Avec la vitesse, je pense qu’il n’a pas pu s’arrêter.

« Tout s’est passé en deux à trois secondes. »

M. Demir a ajouté qu’il était temporairement piégé par des débris d’avion tombant du coffre à bagages.



Opération sur le terrain à Istanbul pour sauver des personnes de l'épave d'un accident d'avion



Opération de sauvetage autour d’un crash d’avion en Turquie
Les équipages semblent à la recherche de survivants dans l'épave
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Les équipages semblaient chercher des survivants après l’accident

Il a poursuivi: « Il y avait des cris et des cris.

« J’ai essayé de calmer les gens autour de moi. L’aide est rapidement arrivée. »

Alper Kulu, un autre survivant, a déclaré à l’agence de presse DHA que le vol était « anormal du début à la fin ».

Il a ajouté: « C’était un vol très turbulent. L’avion s’est posé avec difficulté. Il était très rapide par rapport aux autres vols. »

M. Kulu a noté avec ironie qu’une « annonce de bienvenue à Istanbul a été faite après le toucher des roues ».

Il a ajouté que l’avion a soudainement basculé de gauche à droite, puis a plongé vers la gauche en tombant dans le fossé abrupt.

L'intérieur du fuselage semble être complètement détruit
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L’intérieur du fuselage semblait complètement détruit
Les équipages sont au sol sur le site du crash
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Les équipages étaient au sol sur le site de l’accident

M. Kulu a déclaré que l’impact de l’atterrissage avait complètement renversé les sièges devant lui et qu’il avait insisté pour sortir, craignant que l’avion puisse exploser.

Il a dit: « Il y avait de la panique et des cris. Tout le monde appelait à l’aide. Je suis sorti de l’avion tout seul, avec un bras cassé, j’ai (grimpé) de 30 à 40 mètres. J’ai entendu des annonces que l’avion pourrait exploser. »

L’avion, qui transportait 177 passagers et six membres d’équipage de la ville occidentale turque d’Izmir, comprenait des personnes de 12 pays.

Les responsables ont déclaré que les trois personnes décédées étaient originaires de Turquie.

L'avion TC-IZK est entré en service en 2009
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L’avion, photographié, est entré en service en 2009

Jeudi, les enquêteurs ont examiné l’épave, les équipages ont démonté l’intérieur de l’avion et la police et l’armée turque a gardé le site.

Alors que les équipages pompaient le carburant restant de l’avion, un groupe de responsables des assurances est arrivé pour inspecter les lieux.

Les vols ont repris à l’aéroport tôt jeudi avec quelques retards et annulations.

Le directeur général de Pegasus Airlines, Mehmet T Nane, a déclaré lors d’une conférence de presse à Istanbul que les boîtes noires de l’avion avaient été récupérées et étaient en train d’être déchiffrées.

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