Accueil auto La dernière équipe de Cool Racing a ignoré la finale de Bahreïn

La dernière équipe de Cool Racing a ignoré la finale de Bahreïn

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La dernière version de la liste des engagés pour la course de huit heures du 14 novembre a le solo Oreca 07 de la formation suisse manquant, ne laissant que six voitures en LMP2 et 24 au total.

Cool Racing rejoint le Rebellion Racing et une autre équipe LMP2, High Class Racing, en sautant l’événement de Bahreïn, qui devait déjà présenter le plus bas nombre de voitures jamais enregistré en WEC.

Le trio régulier de pilotes de l’équipe, Nicolas Lapierre, Antonin Borga et Alexandre Coigny, figurait sur la version précédente de la liste des engagés.

Nouveauté en WEC cette année, Cool Racing a remporté l’an dernier sa première course de la série à Silverstone avec un équipage de deux pilotes composé de Lapierre et Borga, à la suite d’une blessure de Coigny subie en European Le Mans Series la veille.

Lapierre et Borga sont sixièmes du classement LMP2 et auraient été en lice pour la deuxième place derrière le duo United Autosports Phil Hanson et Filipe Albuquerque – qui ont scellé la couronne avec leur victoire aux 24 Heures du Mans – s’ils avaient couru à Bahreïn.

# 42 COOL RACING – Oreca 07 – Gibson: Nicolas Lapierre, Antonin Borga, # 36 SIGNATECH ALPINE ELF – Alpine A470 – Gibson: Andre Negrao, Pierre Ragues, Thomas Laurent, # 29 RACING TEAM NEDERLAND – Oreca 07 – Gibson: Frits Van Eerd , Giedo Van Der Garde, Job Van Uitert, Podium

Photo par: Paul Foster

Plusieurs changements de pilotes dans les rangs GTE Am ont également été confirmés par la dernière liste des engagés.

Team Project 1 a appelé le vétéran de Porsche Jorg Bergmeister pour rejoindre Egidio Perfetti et Larry ten Vorde dans sa # 56, avec Matteo Cairoli, habitué de l’équipe, prenant plutôt part à l’épreuve de la Coupe du monde d’endurance GT World Challenge Europe au Paul Ricard.

Bergmeister faisait partie de la formation gagnante du titre GTE Am 2018/19 de Project 1 aux côtés de Perfetti et Patrick Lindsey.

Ailleurs, Dempsey Proton Racing a recruté le pilote norvégien Dennis Olsen pour remplacer Matt Campbell, qui occupe le poste de championnat IMSA WeatherTech SportsCar avec la tenue d’usine Porsche aux 12 heures de Sebring, dans sa voiture n ° 77.

La voiture sœur n ° 88 devrait être conduite par le pilote émirati Khaled Al Qubaisi, l’Allemand Marco Holzer et un autre pilote à nommer. Thomas Preining, qui a conduit la voiture dans toutes les courses sauf une jusqu’à présent cette saison, devrait également courir au Paul Ricard en GTWCE.

Enfin, le Belge Alessio Picariello fera ses débuts en WEC en remplaçant Andrew Watson aux côtés de Mike Wainwright et Ben Barker dans la Porsche Gulf Racing UK.

Picariello vient tout juste d’aider Proton Competition à remporter la gloire du titre GTE lors de la finale de la saison des European Le Mans Series le week-end dernier à Portimao.

Porsche 911 RSR # 86 Gulf Racing: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Andrew Watson

Porsche 911 RSR # 86 Gulf Racing: Michael Wainwright, Benjamin Barker, Andrew Watson

Photo par: ELMS

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