La controverse derrière la livrée gagnante de Bathurst révélée

Camaractu

5 juin 2020

Penrite Oil, qui soutient l’équipe Erebus Motorsport Supercars, a publié une série continue de billets de blog qui dénichent des concepts de livrée qui n’ont jamais pu arriver sur une voiture.

Le billet de cette semaine explique comment la voiture de David Reynolds / Luke Youlden qui a remporté le Bathurst 1000 2017 avait une partie du design original dissimulée pour le week-end de course.

Selon le message, il aurait dû y avoir une grande panthère noire sur le toit du Holden dans le cadre d’une promotion de la société de soins automobiles Kitten.

Cependant, il a été bloqué par le principal contributeur Penrite pour deux raisons.

Premièrement, il a été jugé qu’il devait mener un conflit de sponsors existant par le biais du CRC, ce que Penrite a dû endurer jusque-là, trop loin.

Deuxièmement, on craignait qu’avoir Reynolds dans une voiture arborant un grand félin sur son toit – deux ans après qu’il ait été condamné à une amende de 25 000 $ à Bathurst pour avoir étiqueté l’entrée Simona de Silvestro / Renee Gracie « p *** ywagon » – demandait difficulté.

« Il y avait un assez grand désaccord sur cette voiture, il n’y avait presque pas de marque Penrite sur cette voiture à Bathurst », lit le message écrit par le patron du sport automobile de la marque, Jarrod Harding.

« Après avoir appelé [team CEO] Barry [Ryan] et l’équipe commerciale pour retrouver l’illustration finale, nous avons été informés qu’ils finalisaient un accord avec un sponsor existant pour inclure une autre de leurs sous-marques sur le toit de la voiture de Dave.

« En remontant à 2016, lorsque cette marque voulait initialement faire partie de l’équipe, Penrite avait déjà serré la main à un accord de non-exclusivité selon lequel nous serions la seule huile [and] partenaire lubrifiants [including] soins de voiture.

« Dans la semaine entre la prise de contact et le contrat en cours de rédaction, l’autre compagnie s’est engagée à monter à bord.

« À l’époque, Erebus Motorsport avait des difficultés avec le soutien des sponsors en raison du déménagement à Melbourne et du changement de voitures, etc., bien que l’autre sponsor soit un peu un conflit pour nous sur quelques produits. Nous avons mutuellement convenu que c’était dans le meilleur intérêt du équipe pour les autoriser, mais nous avons mis en place une mise en garde selon laquelle cela ne pourrait inclure aucune de leurs autres marques subsidiaires qu’ils possèdent, car cela créerait un conflit.

« Avance rapide un an et demi plus tard et dans le groupe habituel occupé de Bathurst, Erebus avait oublié cette partie de notre accord.

«C’était en fait une circonstance vraiment malheureuse qui n’aurait pas dû se produire en premier lieu. Il n’y avait pas vraiment de méchanceté dedans, c’est juste arrivé. Il n’y avait aucun moyen que cela se passe dans la voiture.

« Outre les implications commerciales d’un sponsor en conflit, nous ne pensions pas que ce soit une bonne idée d’avoir un chat noir géant sur le toit de la voiture de Dave si près derrière la saga » p *** ywagon « .

« Comme vous pouvez l’imaginer, beaucoup de mots ont été échangés par toutes les parties concernées, des contrats ont été salués sur le lieu et plusieurs réunions animées ont eu lieu pour trouver une résolution.

« En fin de compte, Barry m’a dit si je voulais que je l’enlève de la voiture moi-même. Après avoir essayé de faire exactement cela, nous avons sorti c’était un habillage de toit complet. Les gars d’Erebus l’ont ensuite recouvert d’un morceau de vinyle noir brillant comme la voiture était chargée dans le camion.

« Si vous regardez attentivement, vous verrez que le patch ne correspond pas au noir satiné que nous avons choisi pour cette livrée.

«En arrivant à Bathurst, c’était un début glacial car cela avait causé un peu de friction entre tout le monde. Cependant, cela a finalement été résolu avec une course de poignée de main le matin et un accord pour une meilleure communication entre toutes les parties.»

Plus de quatre ans après la controverse sur le p-wagon, Gracie est de retour dans les nouvelles grand public cette semaine après avoir appris qu’elle gagnait maintenant 25 000 $ par semaine en travaillant comme star du porno.

Laisser un commentaire