Alpine a montré un rythme compétitif tout au long des essais pour le Grand Prix du Portugal, mais Alonso a chuté au 13e rang des qualifications alors que son coéquipier Esteban Ocon a pris la sixième place sur la grille.
Mais la course a vu Alonso se frayer un chemin dans l’ordre, dépassant Pierre Gasly, Daniel Ricciardo et Carlos Sainz dans les dernières étapes pour franchir la ligne huitième, à une seconde seulement d’Ocon. Il a marqué le premier top 10 d’Alonso en piste depuis son retour en F1 en début d’année, après avoir hérité d’un point pour P10 à Imola grâce à la pénalité post-course de Kimi Raikkonen.
Lorsqu’on lui a demandé si la charge tardive à travers le terrain était un signe du gladiateur Alonso d’autrefois en F1, il a répondu: «Je suis un peu d’accord avec cela.
« Je pense qu’à Bahreïn, j’ai été plus prudent sur tout juste pour terminer le premier Grand Prix. A Imola, j’étais tellement mal à l’aise dans la voiture avec les conditions. Je ne me sentais pas bien dans les intersections, la visibilité. Les qualifications ont été mauvaises. .
« Donc je pense que c’est vraiment la première course que j’extrais le maximum de la voiture. Et oui, j’étais bouleversé après les qualifications d’hier. Donc aujourd’hui, cette colère était probablement en piste aussi. »
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Alpine a apporté un plancher mis à jour pour sa voiture A521 à Portimao, ce qui a permis à Ocon et Alonso de trouver plus de rythme, ainsi que de maximiser les mises à jour déjà lancées à Imola.
Alonso était encouragé par le fait qu’Alpine ait pu se battre avec des coureurs du milieu de terrain supérieur tels que Ferrari et McLaren tout au long de la course, mais il ne savait pas pourquoi ses qualifications avaient été si mauvaises.
« C’était une bonne course, mais en général c’était un bon week-end, pas seulement la course », a déclaré Alonso.
«Je sentais que la voiture était beaucoup plus compétitive ici qu’à Imola et à Bahreïn. Nous nous battions avec une McLaren, une Ferrari et AlphaTauri. Nous étions définitivement dans un groupe que nous n’avions pas pu être à Imola ou à Bahreïn, de sorte que était un thème positif.
« Nous nous sentions déjà compétitifs dès le FP1. Nous étions cinquièmes du FP2, nous aurions pu être troisièmes du FP3, donc ça reste un peu un mystère ce qui s’est passé hier en qualifications où je ne me sentais pas à l’aise. Ce n’était pas la même adhérence que n’importe quel autre. autre session, malheureusement, et cela a un peu compromis ma course.
« Mais oui, dans l’ensemble, je suis très content du week-end en général, et juste de la performance de la voiture. Je pense que c’était un bon dimanche pour nous en tant qu’Alpine, les voitures étant plus compétitives que toute autre course jusqu’à présent cette année. »
