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La Chine ouvre la plus longue traversée maritime du monde

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Le président chinois Xi Jinping a ouvert un nouveau pont entre Hong Kong et le continent chinois – la plus longue traversée maritime du monde.

Le pont de 34 km (55 km) est en construction depuis neuf ans, coûte environ 15 milliards de £ et comprend deux îles artificielles.

Un tronçon de quelque 6,7 km de la traversée traverse un tunnel sous la mer pour permettre la circulation dans la voie de navigation occupée ci-dessus.

M. Xi n'a pas prononcé de discours, il a simplement déclaré l'ouverture du pont lors d'une cérémonie à Zhuhai, du côté chinois. Liu He, le conseiller économique de M. Xi, était également présent.

Le président chinois a assisté à la cérémonie aux côtés de Carrie Lam, directrice générale de Hong Kong.

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Le président chinois Xi Jinping a ouvert le pont lors d'une cérémonie

Certains commentateurs ont estimé que le pont de plusieurs milliards de livres était un moyen pour Beijing de placer Hong Kong sous un contrôle encore plus strict.

Le pont a des objectifs économiques et politiques. Pékin souhaite créer un cluster de la Bay Area, reliant Hong Kong, Shenzhen, Zhuhai et Macau en un super-cluster de 11 villes de 68 millions d’habitants, un pôle d’innovation pour concurrencer la région de la baie de l’Amérique, la Silicon Valley.

La Chine envisage également de créer d'autres méga-groupes centrés sur Beijing et Shanghai, chacun comptant plus de 100 millions d'habitants.

Avant d'ouvrir le pont, M. Xi a visité des entreprises de haute technologie à Zhuhai – un geste hautement symbolique.

Zhuhai a été l'une des premières zones économiques spéciales créées dans le cadre de la réforme économique de la Chine et ouverte il y a 40 ans cette année. Elle a été créée comme contrepartie communiste du continent à la colonie capitaliste portugaise de Macau, située juste en face.

À la fin des années 90, le dirigeant chinois Deng Xiaoping a effectué une célèbre tournée dans le sud du pays afin de réaffirmer l'engagement de la Chine en matière d'ouverture. Il a contribué à l'essor économique de la Chine à nos jours.

M. Xi effectue une visite similaire à un moment incertain pour les perspectives de la Chine. Le pays a été surpris par une guerre commerciale avec les États-Unis et les chiffres du PIB publiés la semaine dernière ont manqué les objectifs et ont affiché une croissance plus faible que prévue.

Les hauts responsables ont semblé déconcertés par les données, publiant des déclarations publiques coordonnées.

Le pont de 34 km (55 km) est en construction depuis neuf ans.
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Le pont de 34 km (55 km) est en construction depuis neuf ans.

Au cours du week-end, Liu He a déclaré que l'économie chinoise restait forte: "Si vous regardez dans une perspective historique, nos perspectives de développement sont extrêmement prometteuses."

Trivium China, une firme de recherche basée à Pékin, a déclaré: "Il y aura plus de faiblesses à venir. Rappelez-vous, la guerre commerciale ne joue même pas encore."

"Les décideurs sont très inquiets pour l'économie et le marché boursier. Mais ils essaient de ne pas le montrer."

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