La GSX-RR de Rins, très rapide, a pris le 13e rang sur la grille pour se placer derrière le quatrième, Miller, juste après deux tours. Rins la ensuite tiré à lintérieur du coureur de Pramac contre le droitier Correntaio.
Miller a été pris au dépourvu et s’est assis sur son vélo, bien qu’il soit resté dans le groupe de tête et qu’il repasse Rins au tour suivant.
"Cette course a été très amusante", a déclaré Miller après. "Jai aimé ça. Cétait un peu effrayant à certains moments – par exemple, quand Rins, que Suzuki semble pouvoir faire tourner une pièce de dix cents, parce que la première fois où Rins ma dépassé, javais probablement un mètre – pas même un mètre – entre moi et le le trottoir, et il a réussi à le faire rentrer et a fait peur à la merde hors de moi alors quil passait.
«Il a fait la même chose avec Dovi [Andrea Dovizioso]. Et même comme [Danilo] Petrucci, Turn 2, il était plutôt agressif.
“Marc [Marquez] et moi, nous avons touché la peinture pendant un petit moment. Cétait très drôle. Toutes sortes de trucs plutôt inoffensifs parce que nous essayions tous de conserver le pneu autant que possible. »
Miller est resté dans la course à la victoire jusquau 15e tour, lorsquil a perdu son vélo en sortant du virage à Materassi alors quil poursuivait Rins.
«Personne n’était vraiment prêt à faire la différence à travers les Arrabbiatas [tours 8 et 9] ou quelque chose du genre, jusqu’à ce qu’il reste 10 tours à faire, j’ai vu que Danilo et Marc commençaient vraiment à passer au-dessus, et ils se sont immédiatement ouverts un peu. écart.
«Au tour suivant, jai commencé à pousser un peu plus, dans mes points forts. Jai rattrapé Rins, je voulais le doubler au virage 1, mais ce tour allait être un peu poilu, alors je savais que javais un peu de temps de mon côté, je le faisais patienter.
«Et il a juste eu comme un grand glissement latéral à l’entrée du virage 4. J’ai freiné un peu plus fort en ligne droite, puis j’ai pensé qu’il allait l’écarter un peu et perdre de l’élan à la sortie, alors Jallais pouvoir résoudre ce problème et passer sous lui, là-bas.
«Mais lorsque jai relâché les freins, je les ai relâchés un peu plus tôt, avec un angle un peu trop maigre, et cétait assez pour le contrarier, jai essayé de le tenir le plus possible sur le coude. mais ce ne devait pas être aujourdhui.
«Cest vraiment dommage. Gutted for team, le grand prix à domicile pour nous … C’est difficile, mais nous avons montré que nous avions à nouveau un grand potentiel. Dommage que cela se soit terminé de la sorte aujourd’hui. »
Son coéquipier, Francesco Bagnaia, sétait effondré de la septième place quatre tours avant Miller, dans ce qui sannonçait comme la meilleure performance en MotoGP de la recrue Pramac Ducati à ce jour.
«Je poussais, le départ n’était pas très bon et j’essayais de réduire l’écart par rapport au groupe de tête – et j’étais capable, j’étais très proche», a déclaré Bagnaia.
«Quand j’ai chuté, c’était juste parce que lors du virage 15 [Bucine], je n’étais pas si rapide à sortir et j’ai dû freiner très fort pour rattraper un peu l’écart. Je suis allé un peu large, quand jai essayé de fermer la ligne je me suis écrasé.
«Le week-end a été positif, chaque séance a été très constante, très rapide. Mon objectif était de terminer la course, cela n’a pas été possible, mais je préfère ne pas terminer les courses et rester devant comme ça, pour mon expérience, que de rester 20ème et de terminer la course. ”
Reportage supplémentaire de Matteo Nugnes
