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La caméra d'un touriste britannique détient des indices sur l'accident mortel d'un hydravion

Les photos prises par l'une des victimes britanniques d'un accident d'avion survenu la veille du Nouvel An l'année dernière aident les enquêteurs à comprendre pourquoi cet avion est tombé.

Richard Cousins, 58 ans, directeur général de Compass Group, société du FTSE 100, est décédé aux côtés de ses fils, Will et Edward, âgés de 25 et 23 ans, sa fiancée, Emma Bowden, 48 ans, et sa fille Heather, âgée de 11 ans. le DHC-2 Beaver de Havilland Canada a plongé dans les eaux de la baie de Jérusalem, à 40 km au nord du centre-ville de Sydney.

Le pilote de l'hydravion, Gareth Morgan, âgé de 44 ans, est également décédé.

Image:
Richard Cousins, Cousins ​​Will, Ed Cousins, Emma et Heather Bowden

Selon un rapport provisoire sur l'accident, des photos d'un appareil photo numérique Canon récupéré de l'épave, ainsi que des comptes rendus de témoins oculaires, ont aidé les enquêteurs à comprendre ce qui s'était passé dans les moments qui ont précédé l'accident.

Un rapport préliminaire publié plus tôt cette année indiquait que l'avion avait percuté une zone d'eau à l'écart de la trajectoire de vol normale et prévue, avant d'entrer en collision avec l'eau dans une position presque verticale.

Nat Nagy, directeur exécutif du Bureau australien de la sécurité des transports (ATSB), a déclaré: "En l'absence de données à bord de l'avion, les enquêteurs ont été en mesure d'utiliser des déclarations de témoins et des images extraites de la caméra d'un passager pour déterminer ce qui s'est passé. dans la période qui a précédé cet accident.

"L'enquête de l'ATSB se poursuit et examinera à présent un certain nombre de facteurs liés à la santé et aux antécédents médicaux du pilote.

"Nous avons engagé un médecin spécialiste de l'aviation pour l'aider à examiner les dossiers médicaux du pilote ainsi que les résultats de l'autopsie, que l'ATSB a récemment reçus au cours des mois précédents.

"Cet examen est en cours et nous prévoyons que les résultats en découleront au cours des prochains mois."

Le rapport final sur le crash sera publié l'année prochaine.

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