
Lors d’un redémarrage avec moins de 30 tours à faire, Kyle Busch chargeait avec des pneus neufs et a défié le coéquipier de Joe Gibbs Racing Denny Hamlin pour prendre la tête de la course.
Hamlin, sur des pneus plus anciens, a pu le retenir brièvement, permettant à Chase Elliott de courir à l’extérieur de Busch. Alors qu’il était sur le point de vaincre le champion en titre de la série et de se concentrer sur le leader de la course, la calamité a frappé alors qu’Elliott tournait dans le mur intérieur sur le front. Il a ensuite offert à Busch le salut à un doigt alors que le champ arpentait sous prudence.
La course se terminerait finalement là où les averses de pluie se sont rapidement déplacées, trempant la piste.
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Les rediffusions semblent montrer Busch tourner à droite dans l’arrière gauche d’Elliott. Busch a expliqué plus tard qu’il essayait de forcer rapidement son chemin vers la voie extérieure avant d’être poussé plus loin dans l’ordre de marche.
« Il n’y a aucun doute, je sais que j’ai fait une erreur. Je viens de mal évaluer l’écart », a déclaré Busch à Fox Sports 1. « Lorsque nous roulions là-bas avec le 11 (Hamlin) et le 9 (Elliott), il a couru sur lui, j’ai Je savais qu’il était là et je savais que je devais me mettre en ligne aussi vite que possible et ce faisant, vous savez que je l’ai regardé et son élan alors qu’il passait près de moi, puis j’ai essayé de regarder le miroir et de voir où (Kevin) Harvick devait entrer et je l’ai juste mal évalué.
« J’ai fait une erreur et j’ai coupé le 9 là-bas et l’ai tourné contre le mur. Donc je déteste ça pour lui et ses gars. Je veux dire que j’ai trop d’amis là-bas dans cette équipe pour faire quelque chose comme ça exprès. J’ai a couru Chase depuis qu’il était enfant et n’a jamais eu aucun problème avec lui donc c’était juste une mauvaise erreur de ma part et nous devrons juste y faire face plus tard. «
Busch a poursuivi: « Ils sont bouleversés, ils sont fous. Je ne vais pas juste le réparer et nous allons aller prendre une glace demain, vous savez. De toute évidence, ils vont devoir s’y attarder et le j’en suis sûr, je vais en avoir plus tard. «
Pendant le drapeau rouge pour la pluie, plusieurs membres de l’équipe de stands d’Elliott sont apparus près du mur des stands en face de la voiture garée de Busch, assis là avant d’être reculés derrière le mur par la sécurité.
Après être sorti de la voiture de course, Busch s’est entretenu avec le chef d’équipe d’Elliott, Alan Gustafson. Les deux ont une histoire puisque Gustafson a passé du temps en tant que chef d’équipe de Busch de 2005 à 2007.
Gustafson a donné son côté de l’histoire à Matt Yocum de Fox Sport peu après l’interview de Busch, en disant: « En fin de compte, il a fait une erreur et je comprends. Je ne pense pas qu’il nous ait intentionnellement détruits, mais vous en avez juste marre de sortir sur le Je me sens certainement comme si nous étions en position de gagner cette course et (Hamlin) avait des ennuis avec de vieux pneus et nous allions évacuer Kyle (Busch) évidemment.
« Vous en avez assez de vous faire écraser comme ça. Je suis sûr que son explication est exacte, mais cela ne change pas le fait que tous ces gars ont travaillé la queue sur cette Chevrolet NAPA et, finalement, ils méritaient de gagner la course. »
Busch a terminé deuxième, Elliott 38e.