Kobayashi reste en tête lors des derniers essais

Le pilote japonais a signé le meilleur temps du meeting jusqu’à présent avec son premier tour lancé lors d’une simulation de qualification au départ de la séance d’essais libres 3 de 60 minutes.

Ses 1m48,978 à bord de la Toyota GR010 Hybrid n°7 étaient un peu moins d’un dixième plus rapide que son meilleur du FP2 vendredi matin, une séance tenue dans des conditions plus fraîches.

Kobayashi a terminé avec sept dixièmes d’avance sur son coéquipier Brendon Hartley dans la sœur Toyota.

Le Néo-Zélandais n’a pas établi de temps représentatif lors de son premier tour lancé après qu’une voiture de sécurité virtuelle Full Course Yellow a été appelée parce que l’Oreca LMP2 High Class Racing était lente sur la bonne voie.

Hartley a ensuite affiché un 1m49,689s sur son troisième aviateur sur son nouveau train de pneus Michelin après que la piste soit passée au vert.

La Toyota n°8 était prête à partir dès le début de la séance après un virage avant et le nez a été changé après l’affrontement de Sébastien Buemi avec Sarah Bovy dans la Ferrari n°85 de la classe Iron Lynx GTE Am en FP2.

L’Alpine A480-Gibson LMP1 a terminé troisième de la catégorie Hypercar à trois voitures.

Andre Negrao a signé le meilleur temps de la semaine de la voiture P1 bénéficiant de droits acquis avec un temps de 1m50.166, soit seulement trois centièmes de moins que Matthieu Vaxiviere lors de la séance du vendredi matin.

Crash de la Toyota Gazoo Racing n°8 Toyota GR010 – Hybride : Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima, Brendon Hartley

Photo par : JEP / Motorsport Images

L’équipe britannique du JOTA a conservé son monopole de la première place en LMP2 à Bahreïn, les 1m50,696 de Tom Blomqvist à bord de l’Oreca 07 n°28 lui donnant plus d’une demi-seconde d’avance sur le peloton.

Filipe Albuquerque a terminé deuxième de l’Oreca #22 United Autosports avec un temps de 1m51,351s, tandis qu’Antonio Felix da Costa a terminé troisième de la deuxième participation #38 du JOTA avec un temps de 1m51,695s.

Renger van der Zande s’est classé quatrième dans l’Oreca Inter Europol #34, tandis que Robert Kubica a mené la sous-classe Pro/Am pour l’équipe danoise de haute classe.

Neel Jani était le plus rapide en GTE Pro pour Porsche avec un temps de 1m58.230, tandis qu’Alessandro Pier Guidi était à moins de deux dixièmes du meilleur des Ferrari.

Les 1m58,399 de Pier Guidi étaient près d’une seconde plus rapides que le précédent record de l’une des Ferrari 488 GTE Evo d’AF Corse au cours des trois séances d’essais, mais la plus rapide des Porsche 911 RSR d’usine était près de deux secondes plus lente que en FP2 le vendredi matin.

Miguel Molina a terminé troisième dans la deuxième Ferrari d’usine, tandis que Gianmaria Bruni a clôturé la GTE Pro dans l’autre Porsche 911 RSR d’usine de l’équipe Manthey.

Jaxon Evans a été le plus rapide en GTE Am pour l’équipe Porsche Dempsey-Proton.

Les qualifications pour les 6 Heures de Bahreïn de samedi devraient commencer à 16h30, heure locale.

Les qualifications pour les 6 Heures de Bahreïn WEC seront retransmises en direct sur Motorsport.tv. Cliquez ici pour plus d’informations.

Résultats FP3 :