Magnussen père et fils ont piloté la ORECA-Gibson 07 High Class Racing pendant deux jours sur le circuit de Motorland Aragon en Espagne avec Anders Fjordbach, leur coéquipier pour la manche à double points du Championnat du Monde d’Endurance les 21/22 août.
Le test, lundi et mardi de cette semaine, a été décrit par Kevin Magnussen comme « un bon début de projet ».
« Nous avons fait de gros progrès au cours des deux jours et, si nous comparons notre vitesse aux autres équipes LMP2 qui ont également testé cette semaine, cela semble solide », a déclaré le Danois de 28 ans, qui fera ses débuts au Mans ce un an avant de rejoindre l’équipe Peugeot WEC pour 2022.
« Plus important encore, j’ai l’impression que nous trois pilotes nous entendons très bien ensemble.
« Nous avons tous donné le même retour aux ingénieurs après nos essais et, si nous sommes d’accord sur le comportement de la voiture, alors comme je l’ai dit, c’est un très bon début. »
Magnussen, qui a volé directement de la course Road America IndyCar où il remplaçait Felix Rosenqvist chez Arrow McLaren SP, a ajouté que conduire avec son père était « vraiment cool » et « une expérience extraordinaire ».
« C’est tout à fait naturel pour mon père et moi de parler de voitures de course, parce que nous l’avons fait à peu près depuis que je peux parler », a-t-il déclaré.
« Mais généralement, nous avons tendance à parler de chacune de nos voitures de course, et maintenant, tout d’un coup, il s’agissait de la même.
« C’était amusant et intéressant d’entendre les commentaires des uns et des autres, et c’était particulièrement amusant de se tenir debout et de comparer les données de mon père avec les miennes. »
Kevin Magnussen, Arrow McLaren SP Chevrolet
Photo par : Barry Cantrell / Images de sport automobile
Magnussen Sr a révélé qu’il avait « la chair de poule lorsque Kevin a sauté dans la voiture et a quitté la voie des stands ».
« Nous avons travaillé extrêmement dur pour faire de ce projet un succès, et il y a encore beaucoup de travail devant nous », a déclaré le vétéran des voitures de sport, qui court à temps plein avec le Danois High Class dans le WEC de cette année.
« Mais, au milieu de tout cela, nous ne sommes vraiment que père et fils sur une piste de course, faisant quelque chose ensemble dont nous n’avons pu que rêver jusqu’à présent. »
Magnussen Sr, également ancien pilote de F1 avec McLaren et Stewart, a révélé peu de temps après l’annonce du programme en avril que Le Mans de cette année serait la dernière chance pour eux de courir ensemble au Mans.
« Il part chez Peugeot et quand il aura fini, je serai bien trop vieux : c’était absolument le dernier coup », a-t-il déclaré à Autosport.
Kevin Magnussen est rentré directement en Amérique après les essais pour prendre sa place avec l’équipe internationale Ganassi Daytona Prototype lors de la manche des 6 heures de Watkins Glen du championnat IMSA SportsCar ce week-end.
Il a remporté sa première victoire dans la série avec Renger van der Zande lors de la manche de Détroit plus tôt ce mois-ci.
