LAltima est sur le point de disparaître de la grille principale de la série la saison prochaine, avec le passage aux Ford Mustang pour KR, ce qui signifie que la course à Newcastle de dimanche dernier était la dernière pour le forfait Nissan dans le haut du classement.
Ceci, cependant, devrait déclencher un afflux de Nissans dans Super2. Jusquà trois Altimas courues par le KR pourraient rejoindre le réseau Super2 lannée prochaine, aux côtés du trio de voitures généralement promues par léquipe satellite MW Motorsport.
"Cest certainement le plan", confirma Kelly.
«J’ai jusqu’à trois voitures que nous pouvons utiliser, avec le transporteur et tout le matériel. Le seul problème, c’est que je n’ai pas encore signé de chauffeur!
"Tout est donc prêt à partir. Je discute avec quelques personnes. Jaimerais pouvoir trouver un pilote denduro dans lune de nos Nissan lannée prochaine. Jespère que nous pourrons progresser dans les prochaines années. semaines."
L’Altima s’est avéré être un package compétitif en Super2, le pilote d’enduro de Kelly Racing, Bryce Fullwood, remportant confortablement la série avec une Nissan de MW Motorsport cette année.
Selon Kelly, cest la preuve que lAltima – construite pour la première fois en 2013 – est mieux adaptée à la course aux VF Commodores et aux FG-X Falcons quaux ZB Commodores et Mustangs.
"En fin de journée, c’est là que cette voiture appartient", at-il déclaré. "C’est une course contre Super2 en Super2, contrairement au match principal.
"Nous sommes donc impatients de mettre la main sur ces voitures et de remettre les modifications aérodynamiques au Super2 [document de spécification du véhicule] et de tenter leur chance."
Kelly a ajouté que le nouveau programme Super2 nentraînerait aucun coût pour la relation existante avec MW Motorsport.
"Matt a eu le luxe de se le faire garder toutes ces années, et nous avons vraiment bien travaillé ensemble et jai été complètement transparent avec lui quant à nos intentions", a-t-il déclaré.
"Même en discutant avec les pilotes, je le tiens au courant de mon état actuel afin que nous ne nous marions pas sur les pieds.
"Lors des réunions de course, cela n’a aucun sens d’agir en tête-à-tête. C’est un bon client et un bon partenaire dans le programme, et il continuera de l’être. Cela ne sera presque pas différent de ce que nous avions ici avec une équipe de quatre voitures [jeu principal] avec Matt White dans Super2. "
Trois des châssis actuellement en activité de KR resteront en forme dAltima la saison prochaine, tandis quun autre sera converti en Mustang pour Andre Heimgartner.
Parmi ces trois personnes qui vivront sous le nom de Nissans, Kelly espère qu’au moins un d’eux restera en sa possession à long terme comme un souvenir de l’époque de l’usine Nissan.
"Au fil des années, par nécessité, chaque voiture et chaque moteur que nous avons construits a dû être vendu pour financer la construction dune nouvelle", a-t-il déclaré.
"Je lai dit Rick [Kelly], ce serait génial de pouvoir nous retrouver dans une situation où nous pourrions garder lune de nos voitures juste pour lavoir – car dans 10 ans, nous regretterions vraiment de ne pas lavoir fait si nous ne pouvons pas atteindre cela.
"Nous avons vendu nos deux derniers moteurs Holden un peu plus tôt cette année, nos deux meilleurs moteurs Holden. Il ne reste donc plus rien avec Holden, et je n’aimerais pas voir la même chose pour la Nissan.
"Mais nous avons un de ces moteurs Nissan dans notre bateau de course de ski, qui ne va nulle part tout de suite …"
