Jeb Burton a mené le redémarrage final avec trois des 113 tours à faire mais Haley, avec une poussée de Chastain, s’est enfoncé dans la tête venant au drapeau blanc, signalant un tour restant.
Haley a dépassé Chastain en duel jusqu’à l’arrivée pour remporter le samedi Unhinged 300, sa première victoire en série Xfinity.
Haley, 21 ans, a maintenant remporté au moins une course dans chacune des trois séries nationales de NASCAR. Il a remporté trois fois dans les camions en 2018 et a remporté une victoire choquante raccourcie par la pluie en Cup Series à Daytona en 2019.
« Tout d’abord, je veux dédier cette victoire à Nick Harrison (son ancien chef d’équipe) et à la famille Harrison. Il a commencé ce voyage avec moi l’année dernière, mon année recrue et le perdre a été assez important », a déclaré Haley. « C’est juste une journée incroyable, émotionnellement. Je me bats pour une balade, je me bats pour la prochaine fois que je monte dans une voiture de course l’année prochaine, donc chaque fois que vous pouvez gagner, ça aide vraiment.
« Chapeau à l’équipage n ° 11, tout le monde chez Kaulig Racing. Matt Kaulig, nous vous aimons. Je dois remercier ma famille. »
Interrogé sur les raisons pour lesquelles il est sorti du côté droit de sa voiture, Haley a répondu: « J’ai pensé à tout le monde. Chacun a son propre accord. C’est le mien, ce sera ma marque de signature, uniquement parce que je suis le plus petit Je pense que je suis le seul à pouvoir le faire et j’ai encore du mal. «
Chastain a fini par remporter le bonus Dash4Cash de 100 000 $ en tant que pilote éligible le mieux classé. Haley, Chastain, Jeb Burton et Austin Cindric sont éligibles pour le bonus le week-end prochain chez Pocono.
Burton a fini troisième, Cindric quatrième et Brett Moffitt a complété le top cinq.
Avec 40 tours à faire dans la course, Noag Gragson et ses quatre coéquipiers de JR Motorsports sont restés en tête alors que les équipes ont commencé à formuler des plans pour effectuer leur dernier arrêt au stand au drapeau vert dans la course.
Plusieurs pilotes ont choisi de se mesurer au tour 77, mais comme le reste du peloton est entré dans le virage 1, Moffitt a tourné Riley Herbst dans un incident qui a également récupéré Chase Briscoe pour mettre la course en garde.
Les pilotes restants ont choisi de se présenter sous la prudence avec Gragson, le premier hors route. Au redémarrage au tour 81, Chastain a ouvert la voie suivi par A.J. Allmendinger, Haley et Gragson.
Avec 20 tours à faire dans la course, Chastain a conservé un petit avantage devant Allmendinger. Jeb Burton a terminé troisième, Justin Allgaier quatrième et Gragson cinquième.
Au tour 96, une épave à plusieurs voitures a éclaté au virage 3 qui a rassemblé Harrison Burton, Josh Williams, Joe Graf Jr., Caesar Bacarella, Kody Vanderwal et Jeffrey Earnhardt. L’incident a semblé commencer lorsque Vanderwal et Earnhardt ont pris contact.
La course a été placée sous le drapeau rouge pour nettoyer la piste des débris. La course est revenue à la prudence après un retard de près de 11 minutes. Chastain a ouvert la voie au redémarrage au 100e tour.
Au départ au tour 102, Cindric a contourné Chastain avec l’aide de Jeb Burton pour prendre la tête pour la première fois de la course. Au tour 105, Jeb Burton a réussi à dégager Cindric pour prendre la tête.
Le tour suivant, Allgaier monta à l’arrière de Gragson, qui était bloqué par Chastain, pour l’envoyer filer, puis Brandon Jones entra dans Allgaier, qui rassembla plusieurs autres voitures pour remettre la course sous caution et dans le deuxième drapeau rouge de la course.
Après un retard de près de 5 minutes, la course est revenue à la prudence. Jeb Burton a ouvert la voie au redémarrage avec trois tours à faire.
Étape 2
Briscoe a résisté à une charge au dernier tour de Michael Annett pour passer à la victoire de l’étape 2.
Cindric a terminé troisième, Gragson quatrième et Chastain a terminé parmi les cinq premiers.
Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures des tours de tête sont au stand, mais Harrison Burton est resté à l’écart et a hérité de la tête. Jones a été le premier hors route parmi ceux qui ont fait des stands.
Allmendinger a été pénalisé pour avoir trop de membres d’équipage sur le mur lors de son arrêt et a dû redémarrer par l’arrière du terrain.
Au redémarrage au tour 30, Burton était suivi d’Allgaier, John Jackson et Brandon Jones.
Allgaier a contourné Harrison Burton dans les tours 3 et 4 dans le tour de redémarrage et a pris la tête pour la première fois de la course.
Chastain a poussé en tête au tour 32 et Anthony Alfredo a contourné Chastain pour prendre la tête au tour 34.
Au début du tour 39, Briscoe a reçu une poussée de Cindric et a pris la tête pour la première fois de la course.
Avec deux tours à faire dans la spéciale, Briscoe est resté devant et aux commandes.
Étape 1
Haley a résisté à un défi d’Alfredo pour remporter la victoire de l’étape 1, la victoire d’étape de sa carrière.
Briscoe a terminé troisième, Chastain quatrième et Jones a terminé parmi les cinq premiers.
Haley, qui a commencé sur la pole en raison d’un tirage au sort, a mené les quatre premiers tours jusqu’à ce qu’Annett prenne la tête au 5e tour.
Au tour 11, NASCAR a affiché une mise en garde de compétition pour donner aux équipes une chance de vérifier l’usure des pneus. De nombreuses voitures au premier tour sont restées sur la piste et n’ont pas fait de pit.
Annett a ouvert la voie au redémarrage au tour 15, suivie de Haley, Chastain et Alfredo.
Alors que le peloton a bouclé le premier tour après le redémarrage, Haley, Annett et Chastain sont allés de 3 points pour le leader, Chastain repartant en tête.
Un tour plus tard, Haley est revenu autour de Chastain pour reprendre la tête.
Avec cinq tours à faire dans la spéciale, Haley est resté devant, suivi d’Alfredo et de Chastain.
Les voitures de Jeb Burton et Allmendinger ont dû commencer la course par l’arrière du terrain après que leurs deux voitures aient échoué à trois reprises avant la course.
