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Automobile

Josh Berry remporte la victoire de Vegas Xfinity dans JR Motorsports 1-2-3

Berry, remplaçant Michael Annett blessé dans la Chevrolet n ° 1 de JRM, a propulsé son coéquipier Justin Allgaier avec 16 des 201 tours à faire et a remporté une victoire de 4,398 secondes dans l’Alsco 302.

Cette victoire est la deuxième de la saison pour Berry, qui a dirigé un calendrier partiel pour JRM et a également remplacé Annett. Sa première victoire est survenue dans le n ° 8 à Martinsville, en Virginie, plus tôt cette saison.

« Oh mon Dieu, cette chose était si rapide », a déclaré Berry. « Il m’a juste fallu du temps pour comprendre. Je savais que la course irait jusqu’au fond (voie) à la fin que j’avais envie. Je voulais juste travailler dur et m’assurer que ma voiture était bien en bas.

« Je devais juste rester discipliné et continuer à travailler dessus et ces gars ont fait les bons ajustements. C’était rapide. J’ai finalement eu une longue course, j’ai tout mis en place et j’ai pu le faire.

Interrogé sur la course de son coéquipier Allgaier, qui est en compétition pour le titre de pilote de la série, Berry a déclaré : « C’était difficile. Moi et Justin avons beaucoup couru ensemble cette année et la plupart d’entre eux, il a eu raison de moi.

« Aujourd’hui, nous avons pu en obtenir un. C’est cool. Je voulais dire bonjour à Michael à la maison et le remercier, lui et son groupe, de m’avoir fait confiance pour conduire sa voiture de course.

Trois pilotes des séries éliminatoires – Jeremy Clements, Jeb Burton et Riley Herbst – ont été éliminés de la course tôt et la victoire de Berry a empêché aucun des autres d’obtenir une place automatique au deuxième tour.

Le pilote JRM Noah Gragson a terminé troisième, revenant de deux pénalités dans les stands en course ; Austin Cindric a terminé quatrième et Daniel Hemric a complété le top cinq.

Brandon Jones, AJ Allmendinger, Ty Dillon, Justin Haley et Harrison Burton ont complété le top 10.

Cindric est en tête du classement des séries éliminatoires avec sept points d’avance sur Allmendinger avec deux courses à disputer au premier tour – le week-end prochain à Talladega, en Alabama, et au Charlotte Roval.

Étape 3

Après la pause entre les étapes 2 et 3, les voitures du tour de tête sont toutes aux stands avec Allgaier la première route hors des stands. Gragson a de nouveau été pénalisé sur son arrêt, cette fois pour excès de vitesse sur la route des stands, et a dû repartir depuis l’arrière du peloton.

Au redémarrage au tour 97, Allgaier était suivi par Cindric, Hemric, Ty Gibbs et Haley.

Haley a fait un tête-à-queue au tour 121 après un contact avec Brett Moffitt dans le virage 3 pour faire ressortir le sixième avertissement de la course.

Toutes les voitures des tours de tête s’arrêtent avec Allgaier qui vient de terminer Cindric hors de la route des stands. Lorsque la course est revenue au vert au tour 126, Allgaier était suivi de Cindric, Gibbs, Allmendinger et Gragson.

Cindric a pu écraser Allgaier dans le virage 2 et reprendre la tête au tour 134 alors qu’Allmendinger est passé troisième.

Au tour 138, Allgaier a fait redescendre Cindric pour reprendre la tête, le dépassant sur le tablier.

Avec 50 tours à faire en course, l’avance d’Allgaier sur Berry était passée à une seconde tandis que Cindric restait troisième et Gragson quatrième.

Berry a réalisé une solide course sur Allgaier à la sortie du virage 4 et a contourné Allgaier en entrant dans le virage 1 au tour 160 pour prendre la tête pour la première fois de la course.

Une dernière ronde d’arrêts aux stands avec drapeau vert a débuté avec 25 tours restants, car les équipes avaient besoin de carburant supplémentaire pour se rendre à l’arrivée de la course.

Allgaier et Gibbs se sont arrêtés au tour 179, Gibbs écopant d’une pénalité pour excès de vitesse et a dû effectuer une pénalité de passage. Berry a fait son arrêt au tour 182.

Une fois le cycle d’arrêts terminé au tour 183, Allgaier s’est de nouveau imposé comme le leader de la course.

Berry, cependant, a réussi à dépasser Allgaier à l’extérieur et l’a dégagé pour reprendre la tête avec 16 tours à faire.

Avec cinq tours à faire dans la course, Berry a augmenté son avance sur Allgaier à 4 secondes alors que Gragson a terminé troisième, à 8,8 secondes du leader.

Étape 2

Allgaier a remporté la victoire de l’étape 2 avec 3,7 secondes d’avance sur Dillon.

Cindric a terminé troisième, Gragson quatrième et Hemric a complété le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, la plupart des voitures du tour de tête ont choisi de se rendre aux stands avec Hemric la première route hors des stands.

Ryan Sieg et Gragson ont tous deux dû repartir depuis l’arrière du peloton – Sieg pour une infraction à la sécurité lors de son arrêt et Gragson pour avoir traversé trop de stands à l’entrée.

Au redémarrage au tour 52, Dillon – qui est resté à l’écart – a ouvert la voie suivi de Brandon Brown et Hemric.

Au tour 54, Sieg a quitté le virage 2 pour déclencher un avertissement. La course est revenue au vert au tour 60 avec Dillon en tête, suivi par Hemric et Harrison Burton.

Au tour 66, Allgaier a contourné Dillon pour prendre la tête pour la première fois de la course alors que Harrison Burton a terminé troisième.

Avec 10 tours à faire dans la spéciale, Allgaier avait une avance de 1,1 seconde sur Dillon alors que Cindric terminait troisième.

Étape 1

Allmendinger a résisté à un Hemric qui approchait rapidement après un redémarrage tardif pour remporter la victoire de l’étape 1, sa 10e de la saison 2021.

Cindric a terminé troisième, Gibbs quatrième et Gragson a complété le top cinq.

Cindric a commencé en pole et a mené à chaque tour jusqu’à ce que NASCAR affiche un avertissement de compétition au tour 27 pour permettre aux équipes de vérifier l’usure des pneus.

La plupart des voitures des tours de tête sont restées sur la piste, mais Allgaier a choisi de se rendre au stand pour que son équipe vérifie une éventuelle fuite d’huile.

Au redémarrage au 31e tour, Cindric était suivie par Allmendinger, Hemric, Gibbs et Gragson.

En entrant dans le virage 1 au redémarrage, le champ est passé à cinq larges et Herbst et Jeb Burton ont serré Berry, déclenchant un accident massif qui a éliminé trois prétendants aux séries éliminatoires (Herbst, Jeb Burton et Clements).

«Je sais que les redémarrages sont sauvages ici. Nous avons en quelque sorte filé les pneus. Il n’y avait tout simplement pas assez de place pour tout le monde », a déclaré Herbst.

Au total, 12 voitures ont été impliquées dans l’épave et huit ont été éliminées de la course. Au redémarrage au 41e tour, Allmendinger menait la course suivi de Cindric et Gibbs.

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