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John Hunter Nemechek devance le patron Kyle Busch pour la victoire de Vegas Truck

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Nemechek, qui a rejoint Kyle Busch Motorsports pendant l’intersaison, a reçu une poussée de Busch sur un redémarrage avec six des 134 tours restants pour le tirer devant Austin Hill.

Nemechek, 23 ans, a ensuite repoussé son patron pour remporter le Bucked Up 200 de vendredi soir au Las Vegas Motor Speedway. Cette victoire est la première de la saison de Nemechek et la première victoire de la série nationale NASCAR depuis 2018.

Alors que Nemechek est en compétition à plein temps dans la Toyota n ° 4, vendredi était la première course en série de Busch de la saison 2021.

« Je ne peux tout simplement pas remercier tout le monde chez Toyota, Kyle Busch, tout le monde pour cette opportunité – cela signifie le monde pour moi », a déclaré Nemechek. «Pour revenir à la série Truck, c’était prévu; c’était le but – nous sommes ici pour les victoires.

«Je pense que mon expérience a payé ce soir. Cette équipe a fait un travail incroyable. Merci aux fans d’être ici. C’est génial et j’ai hâte de fêter ça. »

Interrogé sur ce que Nemechek pensait développer avec Busch le poussant au dernier redémarrage, il a répondu: «Il était plus rapide que moi dans l’étape 2. Je ne savais vraiment pas. C’était une victoire impressionnante.

Austin Hill a terminé troisième, Stewart Friesen quatrième et Matt Crafton a complété le top cinq.

Le top 10 était complété par Zane Smith, Grant Enfinger, Parker Kligerman, Christian Eckes et Ben Rhodes.

Étape 3

Après la pause entre les étapes 2 et 3, tous les camions de tête aux stands avec Friesen le premier hors des stands.

Au redémarrage du tour 68, Friesen était suivi de Nemechek, Busch, Crafton et Austin Hill.

Busch a repoussé Nemechek en tête après le redémarrage.

Au tour 69, Conor Daly s’est écrasé durement dans le mur du virage 1 dans un incident qui impliquait également Tyler Hill.

«C’était moins que confortable», a déclaré Daly à propos de son épave. «Je m’amusais tellement. Ce camion était génial. Je viens juste de me trouver au milieu de 3 de large … ou de 4 ou 7 … et l’air m’a balayé. C’est juste de l’inexpérience.

«J’ai eu l’impression que quelqu’un a frappé mon arrière droit et m’a poussé.»

La course est revenue au vert au tour 76 avec Nemechek devant, suivi de Busch et Austin Hill.

Au tour 79, Chandler Smith a lancé le virage 2 et a semblé obtenir de l’aide de Dawson Cram. Plusieurs camions ont choisi de faire le stand lors de l’avertissement mais Nemechek est resté sur la piste et en tête au redémarrage au tour 84.

Busch a perdu le rythme et au tour 89, il a lancé le virage 2 avec un pneu crevé pour faire ressortir un avertissement. La plupart des camions de tête aux tours de piste avec Peters le premier hors des stands grâce à un arrêt à deux pneus.

Brett Moffitt est resté sur la piste et a hérité de la tête. Il a ouvert la voie au redémarrage au tour 96, suivi de Todd Gilliland, Rhodes, Kligerman, Tanner Gray et Timothy Peters. Nemechek s’est classé septième.

Raphael Lessard est tombé sur David Gilliland dans le virage 1 au tour 97 pour enflammer une épave multi-camions qui a également rassemblé Hailie Deegan, Bret Holmes et Ryan Truex.

Moffitt est resté en tête lorsque la course est revenue au vert au tour 104 suivi de Nemechek et Kligerman. Busch revient dans le premier tour et repart 24e.

En utilisant un mouvement de trois larges au redémarrage, Nemechek a repris la tête alors que Moffitt retombait en deuxième position.

Au tour 115, Roper a de nouveau fait naufrage sur le tronçon avant, récupérant Tyler Hill et apportant un autre avertissement.

Nemechek a continué à mener au redémarrage au tour 122. Il a été suivi par Austin Hill, Rhodes, Crafton et Friesen. Busch s’est classé neuvième. Kligerman avait économisé un jeu de pneus, un stand pour les enfiler et s’était classé 17e.

Tyler Ankrum et Jordan Anderson ont fait naufrage sur l’étirement arrière après un contact avec Chase Purdy au tour 123, forçant un autre avertissement à sortir.

Nemechek est resté leader lorsque la course est revenue au vert avec six tours à faire. Il a été suivi par Austin Hill et Busch.

À cinq tours de la fin, Busch a pris la tête de Nemechek pour tenter de le faire tomber pour la tête et la victoire.

Étape 2

Une fois que Busch est sorti en tête, il a eu peu de mal à rester là et a facilement résisté à Nemechek pour remporter la victoire d’étape 2, sa première victoire d’étape de la saison 2021.

Friesen a terminé troisième, Crafton quatrième et Rhodes a complété le top cinq.

Après la pause entre les étapes 1 et 2, tous les camions de tête aux stands avec Nemechek le premier hors des stands.

Au redémarrage au 37e tour, Nemechek était suivi de Sheldon Creed, Busch et Friesen.

Au 48e tour, Busch contourna Nemechek pour prendre la tête pour la première fois. Friesen a terminé troisième, Crafton quatrième et Rhodes a complété le top cinq.

À cinq tours de la fin de la deuxième étape, Busch avait ouvert une avance de plus de 1,5 seconde sur Nemechek.

Étape 1

Nemechek a facilement résisté à Creed pour remporter la première étape, sa troisième victoire d’étape de la saison.

Crafton a terminé troisième, Busch a terminé quatrième et Friesen a complété le top cinq.

Rhodes, qui a commencé sur la pole, a perdu la tête dans le virage 2 au départ de Creed.

Au tour 2, Roper a tourné le virage 4 pour faire ressortir le premier avertissement de la course. Dans ces deux tours, Busch, parti 29e, était arrivé 17e.

La course est revenue au vert au 7e tour avec Creed en tête. Nemechek a rapidement pris la tête au redémarrage.

À 15 tours de la fin de la première étape, Nemechek a conservé une petite mais constante avance sur Creed tandis que Busch se classait parmi les cinq premiers.

À cinq tours de la fin, Nemechek a ouvert une avance de près de 3 secondes sur Creed avec Crafton en troisième.

Kris Wright a dû commencer la course par l’arrière du peloton en raison d’ajustements non approuvés sur son camion.

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