Magnussen, pilote de longue date de Corvette Racing, a fait une incursion en LMP2 l’année dernière lorsqu’il a rejoint High Class pour le test de recrue de l’année dernière à Bahreïn.
Aujourd’hui, âgé de 47 ans, père du pilote de Formule 1 Haas sortant Kevin, a été confirmé pour une saison complète avec l’équipe, partageant une Oreca 07 avec ses compatriotes danois Anders Fjordbach et Dennis Andersen.
Fjordbach faisait partie de la formation de High Class pour la saison WEC 2019/20 récemment conclue aux côtés du gentleman racer Mark Patterson et de la protégée de Toyota Kenta Yamashita, tandis qu’Andersen fait le pas de l’European Le Mans Series.
Magnussen a déclaré: « Je suis extrêmement heureux de faire partie du programme WEC de High Class Racing, qui comprend également les 24 Heures du Mans en juin. C’est un projet sur lequel nous travaillons depuis longtemps, et c’est génial pour tout le monde. que nous pouvons entrer avec une équipe danoise.
« Nous avons fait un excellent test à Bahreïn en 2019, et j’ai hâte de faire partie d’une équipe qui a déjà montré un bon rythme en endurance. »
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Magnussen n’a pas roulé à plein temps depuis qu’il a été largué par Corvette avant la saison du championnat IMSA WeatherTech SportCar de cette année, bien qu’il ait fait un retour ponctuel lors de la manche WEC de février sur le Circuit of the Americas.
Il est prêt pour sa première sortie aux 24 Heures du Mans au volant d’un prototype l’année prochaine depuis 2003, alors qu’il pilotait une Audi R8 pour le Team Goh.
« Le passage aux prototypes est une nouvelle étape intéressante dans ma carrière », a ajouté le quadruple vainqueur de la catégorie Le Mans. «La LMP2 est devenue une catégorie difficile avec des voitures de course fantastiques et des équipes solides, et en même temps c’est la seule classe que je n’ai jamais courue au Mans.
« Être capable de faire cela avec High Class Racing, qui est une équipe établie à la fois dans les European Le Mans Series et le Championnat du Monde d’Endurance, et qui a de fortes ambitions de gagner, ne fait que le rendre encore meilleur. »
High Class a également confirmé son intention d’engager son Oreca lors de la manche d’ouverture de la saison IMSA 2021, la Rolex 24 à Daytona, mais n’a pas encore nommé ses pilotes.
Course de grande classe Oreca 07 LMP2: Jan Magnussen, Anders Fjordbach et Dennis Andersen
Photo par: High Class Racing
