Motorsport.com comprend que Jaguar s’est engagé dans l’ère des machines plus légères de 470 chevaux et 120 kg et a participé à la réunion du 6 avril du groupe de travail technique pour accéder aux données FIA des fournisseurs centraux de la génération 3 Spark Racing Technology, Williams Advanced Engineering et Hankook.
Cela fait suite au plan dit « Reimagine » de la marque, selon lequel toute la gamme de route Jaguar et la société sœur Land Rover proposeront une variante électrique d’ici 2025.
Cependant, le constructeur retardera la publication de son engagement public pour l’avenir à long terme de la Formule E, les règlements Gen3 se poursuivant jusqu’en 2025-2026, jusqu’à ce qu’un plan plus large pour le sport automobile ait été esquissé.
James Barclay, directeur de l’équipe de Formule E de Jaguar Racing, a déclaré à Motorsport.com: «Ce que je peux confirmer, c’est que nous avons signé l’enregistrement de la Gen3. Nous l’avons fait.
« Nous avons signé le document d’immatriculation et nous continuons notre développement. La FIA a donné un calendrier d’inscription mais l’annonce de nos futurs projets de sport automobile constituera la prochaine partie de notre stratégie Reimagine. »
« Pour le moment, nous n’avons plus rien à dire. Nous l’avons signé, l’enregistrement, nous continuons notre développement pour la Gen3. D’autres nouvelles sur nos projets de sport automobile suivront.
«Si vous voulez être en Gen3, vous devez signer et continuer le développement. C’est vraiment la première étape où obtenir les premières informations sur la voiture. Nous attendons toujours plus de détails dans certains domaines.
« Fondamentalement, cela nous donne suffisamment d’informations pour commencer à comprendre l’emballage de la voiture. Ce sont les éléments de base. Très tôt. C’est un moment important pour comprendre le contexte. Mais il y a beaucoup plus d’informations à venir. »
Jaguar est désormais le sixième constructeur à adhérer au nouveau cycle de règles, après Mahindra, DS Automobiles, Nissan et Porsche.
Dragon Penske Autosport est également sur le point d’assurer sa participation continue au championnat.
Pendant ce temps, Mercedes a annoncé la semaine dernière qu’elle retarderait son enregistrement Gen3 en attendant des éclaircissements « concernant » des détails importants concernant la structure de la série « .
Le directeur de l’équipe, Ian James, a déclaré à Motorsport.com que la décision finale serait prise dans « les prochaines semaines », mais que les plans sont toujours en cours pour que l’équipe de course se consolide à Brackley pour la saison prochaine.
