Lancien champion de Super2 passera de Kelly Racing à Matt Stone Racing pendant la saison morte, ce qui conduira à lélargissement de léquipe du Queensland dune à deux voitures.
Cela signifie un retour au matériel Holden pour la première fois depuis sa campagne de deuxième rang de 2015, Jacobson sapprête à piloter un ZB Commodore construit avec Triple Eight après plusieurs années passées dans les Fords et les Nissans.
Le pilote âgé de 27 ans est le premier pilote confirmé de MSR pour la saison prochaine. Kurt Kostecki et Zane Goddard sont liés à ce siège.
"Je suis absolument ravi dêtre choisi par Matt Stone Racing comme premier pilote annoncé pour son programme étendu en 2020", a déclaré Jacobson.
«Pour moi, le déménagement est très excitant. L’équipe a maintenant 12 mois avec une voiture construite par Triple Eight Race Engineering, je vais donc franchir la porte, l’équipe étant à l’aise avec l’équipement qu’elle va me fournir.
"De plus, avoir une deuxième voiture à côté dans le garage sera un énorme avantage et ce sera une grande année pour tout le monde avec cette expansion."
Le propriétaire de l’équipe, Matt Stone, a ajouté: «MSR est enthousiasmé par la saison 2020 à venir et très heureux d’assigner Garry Jacobson dans le cadre de l’expansion de l’équipe.»
"Garry a présenté son talent de pilote dans de nombreuses classes et nous sommes impatients de bâtir le succès ensemble.
"Garry s’inscrit parfaitement dans la mission de MSR qui consiste à aider les jeunes pilotes à devenir des champions."
Todd Hazelwood, pilote chez MSR en 2019, remplacera Tim Slade dans la formation de Brad Jones Racing la saison prochaine.
Kelly Racing, quant à lui, réduit à deux voitures pour 2020, Jacobson et Simona de Silvestro partant alors que Rick Kelly et Andre Heimgartner passent de l’Altima à des Ford Mustang.
