Les équipes sont prêtes à mettre la main sur les nouveaux amortisseurs de commande pour 2020 la semaine prochaine, Supercars confirmant à Motorsport.com qu’un premier ensemble de Supashocks de fabrication australienne par voiture sera livré demain, suivi de deux autres ensembles par voiture vendredi prochain.
Cependant, la catégorie a également confirmé que les équipes ne pourront pas échantillonner les nouveaux amortisseurs avant le test officiel de pré-saison à The Bend, ce qui signifie que ceux qui ont de nouvelles voitures devront utiliser des amortisseurs conformes aux spécifications de 2019 pendant leur allocation de mise au point de 60 kilomètres. .
Erebus Motorsport, Kelly Racing, Triple Eight, Brad Jones Racing et Walkinshaw Andretti United sont tous prêts à lancer de nouveaux châssis cette saison.
Motorsport.com comprend également que les équipes ont été informées qu’elles peuvent exécuter leur ensemble d’amortisseurs existant pour la première heure du test de pré-saison, afin d’établir une base avant de passer au nouveau matériel.
La saison 2020 des Supercars sera la première avec un ensemble d’amortisseurs de commande, le Supashock basé à Adélaïde remportant un appel d’offres détenu par la catégorie l’année dernière.
Cette décision fait partie d’une initiative plus large de réduction des coûts qui comprendra également une exigence de kilométrage du moteur plus élevée cette saison, et devrait à l’avenir s’étendre à une partie avant de contrôle.
Erebus est la seule équipe à avoir régulièrement utilisé des amortisseurs Supashock au cours des dernières saisons, bien que, avec les spécifications considérablement mises à jour sous le nouveau modèle de contrôle, le pilote David Reynolds ne s’attend pas à ce que cela apporte un avantage sérieux au début de cette saison.
« S’il y en a, ce sera minute », a déclaré Reynolds à Motorsport.com.
« La bonne chose est que tout le monde a les mêmes composants internes, vous venez d’avoir vos petits cliqueurs et c’est très simplifié. Les gens ne peuvent pas dépenser trop d’argent dans ce domaine et obtenir un avantage massif … et faire ce qu’ils ont été faire.
« Je pense que c’est une bonne chose pour la catégorie. »
L’UAU a également testé un package Supashock au Newcastle 500 de l’année dernière dans le cadre du travail de développement 2020 entrepris par Supercars.
