Injuste que les pilotes provoquant des drapeaux rouges gardent les positions sur la grille

Camaractu

5 juin 2021

Le double champion du monde a qualifié son Alpine à la neuvième place après une séance « désordonnée » gâchée par quatre arrêts sous drapeau rouge, avec une chute de Lance Stroll et Antonio Giovinazzi au virage 15 en Q1, tandis que Daniel Ricciardo en Q2 et Yuki Tsunoda et Carlos Sainz en Q3 eu des mésaventures au virage 3.

Cela s’est produit une semaine après la chute de Charles Leclerc en Q3 au Grand Prix de Monaco alors qu’il était en pole provisoire, empêchant ses rivaux de s’améliorer, bien qu’à cette occasion les dommages résultant de la chute l’aient empêché de prendre le départ de la course.

Alonso a déclaré que les règles telles qu’elles sont actuellement écrites donnaient aux conducteurs de voitures accidentées un avantage injuste car ils peuvent remplacer les pièces si nécessaire sans perdre leurs positions sur la grille.

Il a ajouté que si une règle de style IndyCar – selon laquelle les pilotes provoquant des drapeaux rouges sont ancrés dans leurs deux meilleurs temps – était introduite en F1, les pilotes feraient attention de ne pas « passer au-dessus de vos possibilités ».

S’adressant à Sky Sports F1, Alonso a déclaré : « C’était désordonné, c’était difficile d’entrer dans le rythme, dans le rythme, mais c’était la même chose pour tout le monde.

« Je pense que nous n’avons pas utilisé tout le potentiel de la voiture car à chaque fois que nous avons mis un nouveau train de pneus, nous ne l’avons pas utilisé.

« [It is] injuste probablement que les gens qui se sont écrasés, ils réparent la voiture et ils commencent dans cette position demain.

« Toutes les autres voitures, nous sommes en parc fermé jusqu’à demain, nous ne pouvons pas toucher la voiture, alors pourquoi ils peuvent changer toutes les pièces qui ont causé le drapeau rouge ?

« Peut-être qu’un jour nous sommes dans cette position et que nous profitons de la règle.

« Je pense que les gens doivent se calmer un peu et conduire à 98% dans un circuit urbain, car si vous tombez et que vous partez dernier de la course, vous ne dépassez peut-être pas vos possibilités.

« Et je pense qu’aujourd’hui avec tant de gens qui conduisent au-dessus des possibilités de leur voiture ou de leurs capacités. »

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Alonso a déclaré qu’il était encouragé par le rythme de son Alpine, expliquant qu’il se sentait « à l’aise » et était optimiste de marquer des points pour la première fois depuis le Portugal après des courses décevantes à Barcelone et Monaco.

« Je pense que nous avons une bonne voiture, elle a été bonne tout le week-end, nous avons toujours été dans le top 10 à chaque séance et nous nous sentons à l’aise », a-t-il déclaré.

« Ici, vous pouvez dépasser si vous avez le rythme, nous devons donc prendre soin des pneus – ce sera le sujet brûlant de demain, je suppose.

« Mais nous avons une confiance raisonnable pour prendre de bons points. »

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