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Infrastructures Adelaide 500 vendues

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L’événement de longue date des Supercars a été sensationnellement anéanti par le gouvernement de l’Afrique du Sud l’année dernière, les foules en baisse et les réductions dues à la pandémie imputée à la décision controversée.

Des rapports dans les médias locaux d’Adélaïde affirment maintenant que le gouvernement cherche à décharger rapidement l’infrastructure autrefois utilisée pour construire les célèbres circuits des parcs, y compris les barrières, les tribunes et les viaducs.

Cela pourrait même inclure la fosse temporaire de trois étages et le bâtiment d’accueil.

Il y aurait 16 conteneurs pleins d’équipement à gagner, le gouvernement cherchant à employer une société de vente aux enchères pour le vendre le plus tôt possible.

Selon l’Annonceur d’Adélaïde, certains des actifs, y compris un viaduc et des barrières en béton, seront donnés au Bend Motorsport Park, désormais le seul hôte de Supercars en Australie du Sud.

Un porte-parole de SA Tourism a déclaré à l’annonceur: «Il y a une quantité importante d’articles en stock et c’est la décision financièrement responsable de céder l’équipement qui n’est pas nécessaire. Le plan est de disposer des actifs dès qu’une maison de vente aux enchères est engagée. « 

Le chef de l’opposition SA, Peter Malinauskas, a critiqué cette décision, accusant le gouvernement d’une vente de feu rapide pour contrecarrer sa promesse de rétablir la course s’il remportait les élections nationales de mars prochain.

« La vente précipitée de l’infrastructure Adelaide 500 par [SA premier] Steven Marshall est une tentative flagrante d’empêcher les habitants de l’Australie du Sud d’avoir leur mot à dire sur l’avenir de la race emblématique », a-t-il écrit sur Twitter.

La suppression de l’Adelaide 500 en octobre dernier a été un choc pour les Supercars. La série était sur le point de dévoiler l’événement en tant que finale de la saison 2021, ce qui a conduit à une ruée tardive qui a vu la Gold Coast prendre le relais en tant que tour final.

L’Adelaide 500, un successeur du passage d’Adélaïde en tant qu’hôte du Grand Prix d’Australie, était un chiffre constant sur le calendrier des Supercars de 1999 à 2020.

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