Remarque: La différence entre les inscriptions des deux courses est le sponsor livrée / titre du Rahal Letterman Lanigan-Honda # 15 de Graham Rahal.
Photo par: IndyCar
Photo par: IndyCar
Date de l’événement: samedi 11 juillet – dimanche 12 juillet
Circuit: Road America, parcours routier de 1414 milles sur 14 virages
Distances de course: 2 x 55 tours / 2 x 220.770 miles
Répartition des pneus Firestone: neuf jeux de pneus principaux sont disponibles pour chaque entrée pendant le week-end, les novices recevant un jeu supplémentaire. Il s’agit de la même construction que celle utilisée lors de la course de 2019 sur Road America, mais avec un composé légèrement plus adhérent, mais ils seraient aussi durables.
Chaque voiture a quatre jeux de remplaçants – le pneu plus souple à flancs rouges – et sont de la même construction que les remplaçants exécutés ici à Road America en 2019. Cependant, comme les primaires, ils sont légèrement plus résistants que l’année dernière mais offrent une adhérence «similaire» au composé qu’ils remplacent.
Chaque voiture dispose de sept jeux de pneus pluie.
Paramètres push-to-pass (par course): 200 secondes de temps total avec un temps maximum de 20 secondes par activation.
Horaire sur piste (heure locale / centrale) et détails de la diffusion
Samedi 11 juillet
11 h 00 – 12 h 15 Entraînement NBC Sports Gold (en direct)
14 h 15 – 14 h 45 Qualifications (deux groupes) NBCSN (en direct)
17 h 00 Grand Prix REV Group présenté par AMR – Course 1 NBCSN (en direct)
Dimanche 12 juillet
10h00 – 10h30 Qualifications (deux groupes) NBC Sports Gold (en direct)
12 h 00 NBC en ondes
12h40 Grand Prix REV Group présenté par AMR – Course 2 NBC (en direct)
Leigh Diffey est l’annonceur NBC / NBCSN aux côtés des analystes Townsend Bell et Paul Tracy.
Pennzoil IndyCar Radio Network diffuse: Mark Jaynes est le principal annonceur aux côtés de l’analyste Davey Hamilton avec Jake Query. Michael Young et Nick Yeoman sont les annonceurs du tour. Les deux courses du Grand Groupe REV sont diffusées en direct sur les affiliés du réseau, Sirius 211, XM 205, indycar.com, indycarradio.com et l’application IndyCar Mobile propulsée par NTT DATA. Toutes les pratiques et qualifications de la série NTT IndyCar sont disponibles sur indycar.com, indycarradio.com et l’application IndyCar Mobile, les qualifications étant également diffusées sur Sirius 211 et XM 205.
Notes de course
Vainqueur de la course 2019: Alexander Rossi (Andretti Autosport-Honda)
Gagnant de la pole NTT 2019: Colton Herta (Harding Steinbrenner Racing-Honda), 1min42.9920 secondes, 140.306 mph
Record de qualification: Dario Franchitti (Team Green Reynard-Honda), 1min39.866 secondes, 145.924 mph (2000)
Cet événement marquera la 30e et 31e fois que Road America a accueilli une course IndyCar, avec Mario Andretti, Michael Andretti et Emerson Fittipaldi marquant le plus de victoires ici – trois chacun.
Seuls quatre des pilotes de ce week-end ont gagné à Road America – Will Power en 2016, Scott Dixon en ’17, Josef Newgarden en ’18 et Rossi l’année dernière.
Le Team Penske a remporté cinq fois à Road America (1989, ’92, ’93, 2016 et ’18), Chip Ganassi Racing a remporté trois fois (1997, 2001 et ’17), tandis qu’Andretti Autosport a remporté sa première course en 2019. Newman / Haas Racing a remporté un record 10 fois sur Road America.
Il y a quatre recrues sur le terrain – Oliver Askew (Arrow McLaren SP-Chevrolet), Alex Palou (Dale Coyne Racing avec Team Goh-Honda), Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing-Chevrolet) et Dalton Kellett (AJ Foyt Racing). VeeKay a remporté deux courses USF2000 et une course Indy Lights à Road America.
Remarque: La différence entre les inscriptions des deux courses est le sponsor livrée / titre du Rahal Letterman Lanigan-Honda # 15 de Graham Rahal.
