En 2017, les perspectives de McLaren en F1 étaient si faibles qu’Alonso a pu sauter le Grand Prix de Monaco avec la bénédiction de l’équipe afin de prendre part à l’Indy 500 avec une entrée Andretti Autosport soutenue par McLaren. Il a joué et était en lice pour la victoire jusqu’à ce que son moteur Honda explose.
Ayant pris deux ans de congé sabbatique à la F1, Alonso a trouvé plus facile de se préparer pour Indy l’année dernière et ce, mais en 2021 il relancera sa carrière en F1 chez Renault.
Il y avait eu beaucoup de spéculations selon lesquelles le Grand Prix de Monaco et l’Indy 500 ne fonctionnant pas le même week-end la saison prochaine (23 mai et 30 mai respectivement), il pourrait être en mesure de faire les deux, malgré les qualifications Indy organisées le week-end de Monaco. Les règles d’Indianapolis Motor Speedway sont que la voiture plutôt que le pilote se qualifie, donc théoriquement un autre pilote pourrait qualifier une voiture pour Alonso, et il la prendrait en charge pour la course, bien qu’en partant de l’arrière du peloton de 33 voitures.
Alonso a mis fin à cette idée lorsqu’on lui a demandé comment il s’était préparé mentalement pour la course et s’il considérait la 104e édition de l’Indy 500 la semaine prochaine comme «la dernière chance pour un petit moment d’essayer de gagner».
«C’est une bonne question», a-t-il répondu. «Je pense que j’approche la course, comme vous l’avez dit, sachant que les deux prochaines années seront impossibles à venir. Je devrai rater le week-end de qualification si je le voulais.
«Je ne serai plus avec McLaren l’année prochaine en F1 [so] cela ne fonctionnera pas non plus. Je sais qu’au moins pendant deux ans je ne serai pas là.
«Regardez, c’est comme ça en ce moment. Je suis ici prêt à profiter de l’événement, prêt à donner le meilleur de moi-même et à aider l’équipe autant que possible. Voyons à l’avenir quelles sont les possibilités. Si vous gagnez un jour la course, peut-être que cela ouvre la possibilité de choses différentes.
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Au sujet de l’apparence de son journal de course pour le reste de cette saison, Alonso a déclaré: «Quand j’ai arrêté la F1 en 2018, puis 2019 c’était trop, c’était trop actif. Je courais à partir de janvier, les 24 Heures de Daytona, puis Sebring, puis je testais, puis Spa, les 24 Heures du Mans, Indy, la préparation de la voiture. J’ai eu toute la saison d’attaque.
«Ce 2020, je voulais me détendre un peu. Faire le Dakar en janvier, puis se concentrer sur l’Indy 500. La deuxième partie de la saison, détendez-vous, rechargez les batteries. En 2021, je retourne en F1, je savais que ça pouvait être très exigeant.
« [When] le virus est arrivé, puis nous avons eu une saison plus calme – plus que ce que nous voulions, tout le monde. Mais dans mon cas, j’ai juste prévu de faire l’Indy 500. C’est ce que je fais. Depuis lundi, [Aug.] Le 24, ça va être à nouveau une saison tranquille pour me préparer physiquement, mentalement. Quelques jours en simulateur avec Renault, peut-être assister à deux ou trois Grands Prix juste pour voir comment ils fonctionnent sur piste. Mais oui, deuxième partie de l’année assez facile.
