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"Il y a des gens à l'intérieur!"

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Il était difficile d’oublier ce dont elle avait été témoin quelques heures plus tôt.

Vers 15h38 Hier jeudi, Moody, qui travaillait de l’aéroport municipal d’Elizabethton (Tennessee) de l’Alliance for Business & Training, s’était précipité aux fenêtres de son bureau après avoir entendu un «bruit sourd».

"Lavion glissait sur la route, il était déjà en flammes et la fumée gonflait", a-t-elle déclaré. «Dès que tout sest arrêté, un chien est sorti et ensuite, je suppose que cétait Dale avec son bébé, puis sa femme et ensuite les deux pilotes étaient juste derrière eux.

«Ensuite, Dale a atterri à environ 30 ou 40 pieds de lavion. Ce tunnel était en flammes, lavion en flammes. Je courais déjà sur le sol en disant: «Il y a des gens à lintérieur!», Mais jai été étonné quils soient déjà sortis. "

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Selon le shérif Dexter Lunceford du comté de Carter (Tennessee), le Cessna Citation 680 d’Earnhardt a franchi le bout de la piste de 5 000 pieds de l’aéroport, a parcouru environ 200 pieds à travers un terrain en herbe, puis sest enfoncé dans une clôture entourant la propriété de l’aéroport.

La clôture déchirée s’enroula autour du fuselage de l’appareil alors qu’elle s’arrêtait juste au bord de la route 91 du Tennessee. Du carburéacteur s’écoulait de lautre côté de la route, le long du ponceau voisin et dans un ruisseau adjacent.

Lunceford a déclaré que les ambassades étaient sur place "dans les minutes à venir" et Earnhardt, son épouse, Amy, leur fille, Isla, les deux pilotes étaient déjà sortis de lavion quand il est arrivé.

"Le pilote a fait un excellent travail pour garder lavion hors de la chaussée", a déclaré le shérif.

La FAA a confirmé quun Cessna Citation 680 – appartenant à JRM Air, LLC, basé à Mooresville, N.C. – avait «quitté la piste en bout de piste».

Épave dun accident davion de Dale Earnhardt Jr.

Photo par: Jerry Jordan – KickinTheTires.net

Une séquence vidéo de la scène montre que lavion sest immobilisé près dune route et que sa partie arrière avait complètement brûlé au moment de larrivée des camions de pompiers.

Les informations en ligne montrent que lavion à turboréacteurs à 10 places a été homologué pour le vol en 2015 et que les permis ne doivent pas être renouvelés avant 2021.

Earnhardt a été transporté au centre médical de Johnson City (Tennessee), où il a été soigné et libéré pour ce qui a été qualifié de «blessures mineures».

Earnhardt est arrivé à Bristol (Tennessee) au Motor Speedway des heures plus tard, mais NBC Sports a publié une déclaration en début de soirée dans laquelle il était indiqué quil avait laissé à Earnhardt le week-end à passer avec sa famille après laccident.

"Je nai jamais rien vu de tel"

Jeudi soir, les députés du shérif et la police d’Elizabethton (Tennessee) sécurisaient l’épave de l’avion et la surveillaient toute la nuit en attendant les enquêteurs du Bureau national des transports et de la sécurité, attendus tôt vendredi matin.

Lorsque la circulation locale a été réorientée et que lemplacement a été sécurisé, la police a réduit le périmètre autour de lépave, permettant à Moody et à dautres de voir de plus près lépave, qui ne disposait que de deux grandes pièces davion identifiables: le cockpit et laile gauche.

«Je n’ai jamais rien vu de tel. La présidente de ma société a déclaré quelle était ici depuis 25 ans et quelle navait jamais rien vu de tel », a-t-elle déclaré.

Moody a déclaré que les spectateurs étaient dabord inquiets à lidée de sapprocher de lavion car ils craignaient une explosion.

«Le gaz a coulé dans le tunnel (ponceau). Il y avait des flammes tirant peut-être 20-30 pieds du tunnel. Vous pouviez voir de la fumée monter à travers le sol. Cétait incroyable à quelle vitesse tout le monde sest présenté », a déclaré Moody.

"Je suis juste content quils aient tous survécu."

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