Ganassi, 63 ans, a fait l’annonce surprise mercredi au NASCAR Hall of Fame, mettant ainsi fin à ses 20 ans en tant que propriétaire d’une équipe NASCAR.
L’ensemble de ses opérations a été racheté par Trackhouse Entertainment Group et Trackhouse Racing, qui alignera deux voitures dans la première série de stock-cars à partir de 2022 en utilisant les deux chartes NASCAR de CGR qui garantissent les départs de course (et les prix en argent) dans chaque événement.
Lorsqu’on lui a demandé pourquoi il quittait NASCAR maintenant, avec la nouvelle voiture Next-Gen entrant en service l’année prochaine, Ganassi a répondu: « Je reste depuis longtemps, j’aime le sport – et je ne sors pas du sport, je suis toujours en course automobile avec trois autres équipes en IMSA, IndyCars et Extreme E.
« Je suis donc toujours très impliqué dans le sport automobile. Je ne sors de rien.
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Ganassi a révélé sa surprise initiale à l’approche de Trackhouse, mais s’est vite rendu compte que le moment était venu de quitter NASCAR avec les changements radicaux qui approchent avec l’entrée en jeu de toutes nouvelles voitures pour la saison de la Coupe 2022.
« Au début, cela m’a un peu surpris, mais je dois dire qu’après y avoir réfléchi un moment, cela m’a beaucoup rappelé il y a environ 20 ans, lorsque je parlais à Felix Sabates de mon implication dans NASCAR, « , a déclaré Ganassi. «J’avais l’impression qu’il y avait beaucoup de jeunes pensées énergiques dans ce que disait Justin.
« Avec tout le sang neuf qui semble entrer dans le sport maintenant, avec Michael Jordan, Denny Hamlin et peut-être [Brad] Keselowski, et Tony Stewart a son équipe, le dos de Jeff Gordon impliqué… toutes ces sortes de choses.
« Vous savez, le sport est idéal pour du nouveau sang jeune. Nous parlons d’une nouvelle génération de pilotes et je pense que vous allez voir une nouvelle génération de propriétaires maintenant. Je pense que c’est une bonne chose pour le sport.
Ganassi a également révélé que Trackhouse était le seul accord qu’il envisageait pour la vente de l’équipe et qu’il n’avait reçu aucune autre offre pour ses charters NASCAR.
« Je n’ai parlé à personne d’autre de la vente de charters ou de la vente de notre entreprise », a déclaré Ganassi. « Je n’ai parlé qu’à Justin. Vous entendez beaucoup de discussions autour du [value of] charters, mais je n’écoutais pas vraiment beaucoup de cela.
« Dans un certain sens, la charte fait ce qu’elle est censée faire en termes d’aide à la propriété et de valorisation des entreprises différemment ou mieux. Je pense que le système fonctionne comme il est censé le faire. »
